{"id":1150,"date":"2024-03-16T20:29:44","date_gmt":"2024-03-16T19:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=1150"},"modified":"2024-03-16T20:29:44","modified_gmt":"2024-03-16T19:29:44","slug":"de-poitiers-a-saumur-jour-2-le-retour-100-km-10-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2024\/03\/16\/de-poitiers-a-saumur-jour-2-le-retour-100-km-10-km\/","title":{"rendered":"De Poitiers \u00e0 Saumur \u2013 Jour 2 &#8211; le retour \u2013 100 km + 10 km"},"content":{"rendered":"<p>Je reprends mon bavardage.<\/p>\n<p>Hier je terminais mon message avec \u00ab\u00a0<em>Belle balade au soleil par un temps printanier se terminant par une bonne bi\u00e8re (pour moi) au caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de Mireille, L\u2019Envers du Bocal, un bar conserverie culturel de Poitiers !<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Retour chez Mireille.<\/p>\n<p>Tout va bien, je suis en pleine forme !<\/p>\n<p>D\u00eener, discussion.<\/p>\n<p>Vers 22h30-23h, il est temps d&rsquo;aller se coucher. J&rsquo;ai de la route demain et Mireille travaille.<\/p>\n<p>Dans ma chambre, j&rsquo;installe mon matelas auto-gonflant, mon duvet, mon appareil respiratoire. Tout va bien.<\/p>\n<p>Je sens une petite douleur \u00e0 la fesse gauche. Rien de bien m\u00e9chant et c&rsquo;est tr\u00e8s bref.<\/p>\n<p>Premier sommeil et je me r\u00e9veille vers 1h du matin.<\/p>\n<p>Mais l\u00e0 je ne peux plus bouger et mon nerf sciatique, du cot\u00e9 gauche, me fait terriblement mal. Une longue nuit de \u00ab\u00a0douleur\u00a0\u00bb commence. J&rsquo;essaie toute les positions possibles pour calmer cette douleur. Rien \u00e0 faire.<\/p>\n<p>Finalement je vois qu&rsquo;en p\u00e9dalant de la jambe gauche, \u00e7a va un peu mieux. Je prends un Doliprane.<\/p>\n<p>Je n&rsquo;avais pas utilis\u00e9 le lit pour \u00e9viter \u00e0 Mireille d&rsquo;avoir une lessive \u00e0 faire, mais finalement je me dis que je serai peut-\u00eatre mieux dans le lit.<\/p>\n<p>Effectivement je suis un peu mieux dans le lit, mais je suis oblig\u00e9 de continuer \u00e0 p\u00e9daler &#8230;<\/p>\n<p>Je ne dors pas et \u00e0 6h17, je me d\u00e9cide \u00e0 appeler les Urgences. J&rsquo;appelle le 112, je n&rsquo;ai pas d&rsquo;attente, premi\u00e8re questions, puis on me passe le Samu, nouvelles questions, puis on me passe le m\u00e9decin r\u00e9gulateur.<\/p>\n<p>Nouvelles questions.<\/p>\n<p>Mon urgence ne rel\u00e8ve pas tout \u00e0 fait du Samu, je pourrai venir aux urgences, mais ce serait pour attendre longtemps, apr\u00e8s le traitement des autres urgences de la nuit. Il me propose de m&rsquo;orienter vers le CMSI (Centre M\u00e9dical de Soins Intensifs) de Poitiers, il les contacte et doit me rappeler pour donner une heure de rendez-vous dans la matin\u00e9e (il ne me rappellera jamais). En attendant je peux regarder dans la pharmacie familiale et prendre du Tramadol ou du Parac\u00e9tamol cod\u00e9\u00efn\u00e9. OK<\/p>\n<p>L&rsquo;appel a dur\u00e9 13 minutes.<\/p>\n<p>Mireille dort encore. Inutile de la r\u00e9veiller.<\/p>\n<p>J&rsquo;\u00e9tudie comment me rendre au CMSI. Mireille, pure \u00e9colo n&rsquo;a pas de voiture. Dans l&rsquo;\u00e9tat o\u00f9 je suis, il me para\u00eet tout \u00e0 fait impossible d&rsquo;y aller \u00e0 v\u00e9lo. Le m\u00e9decin m&rsquo;a dit que c&rsquo;est \u00e0 3-4 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Mais c&rsquo;est \u00e0 vol d&rsquo;oiseau, dans les faits c&rsquo;est \u00e0 7 km, me dit Mappy, je suis au sud de Poitiers et le CMSI est au nord.<\/p>\n<p>J&rsquo;\u00e9tudie l&rsquo;option taxi. 54 \u20ac pour faire 7 km ! et il faudra revenir, et cela ne r\u00e9soudra pas grand&rsquo;chose, car l&rsquo;objectif est de rentrer sur Nantes o\u00f9 je pourrais me soigner (ou me faire soigner) dans de meilleures conditions.<\/p>\n<p>J&rsquo;appelle la Macif \u00e0 6h50 pour demander un rapatriement sanitaire. Ok sur le principe, mais normalement il faut un avis m\u00e9dical, on peut peut-\u00eatre d\u00e9rog\u00e9, le service m\u00e9dical de la Macif va me rappeler.<\/p>\n<p>Mireille se l\u00e8ve, je l&rsquo;informe de ce qui m&rsquo;arrive, elle pr\u00e9pare un bon caf\u00e9. Bien s\u00fbr elle n&rsquo;a dans sa pharmacie, ni Tramadol, ni Parac\u00e9tamol cod\u00e9\u00efn\u00e9. <\/p>\n<p>Je remballe p\u00e9niblement mes bagages, j&rsquo;enfile par dessus ma tenue de nuit, un pantalon et une chemise, incapable de faire plus.<\/p>\n<p>Nous prenons le caf\u00e9.<\/p>\n<p>7h46, j&rsquo;appelle mon m\u00e9decin d&rsquo;urgence pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour lui demander une ordonnance de Tramadol. Pas question, le tramadol, c&rsquo;est plut\u00f4t un poison \u00e0 base de morphine qui cr\u00e9e une accoutumance, apr\u00e8s les patients ne peuvent plus s&rsquo;en passer.<\/p>\n<p>Finalement, apr\u00e8s discussion, il me prescrit de l&rsquo;Ibuprof\u00e8ne comme anti-inflammatoire.<\/p>\n<p>Mireille se pr\u00e9pare \u00e0 partir \u00e0 la pharmacie.<\/p>\n<p>Pendant qu&rsquo;elle se pr\u00e9pare, je monte sur mon v\u00e9lo et fais un essai de roulage. Je suis bien, tr\u00e8s bien m\u00eame.<\/p>\n<p>Du coup, je charge mon v\u00e9lo dans l&rsquo;objectif d&rsquo;aller \u00e0 la gare prendre un train et nous partons \u00e0 la pharmacie la plus proche de chez elle, mais d\u00e9j\u00e0 assez loin avec des c\u00f4tes. Je suis bien, tr\u00e8s bien.<\/p>\n<p>Manque de chance, nous arrivons \u00e0 8h39 \u00e0 la pharmacie qui n&rsquo;ouvre qu&rsquo;\u00e0 9 heures.<\/p>\n<p>Nous repartons vers une autre pharmacie.<\/p>\n<p>8h49. Nous roulons. La Macif me rappelle pour me confirmer qu&rsquo;il me faudra un avis m\u00e9dical avant de pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un rapatriement sanitaire. Comme je me sens bien sur le v\u00e9lo, j&rsquo;annule ma demande de rapatriement sanitaire.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8me pharmacie. Je r\u00e9cup\u00e8re ma bo\u00eete d&rsquo;Ibuprof\u00e8ne et prends un comprim\u00e9.<\/p>\n<p>Comme je suis bien sur mon v\u00e9lo, je d\u00e9cide de rejoindre Saumur \u00e0 v\u00e9lo comme pr\u00e9vu !<\/p>\n<p>Bises \u00e0 Mireille et me voil\u00e0 parti par une grande c\u00f4te longue et \u00e9troite pour remonter sur le plateau au nord de Poitiers (comme je l&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 dit, Poitiers, c&rsquo;est pas tout plat).<\/p>\n<p>Je fais 25 kilom\u00e8tres. Premi\u00e8re pause, apr\u00e8s Champigny le Sec, pour me changer (je suis encore en \u00ab\u00a0pyjama\u00a0\u00bb, pas du tout dans ma tenue v\u00e9lo, je suis tremp\u00e9 de sueur) et casser la cro\u00fbte. Aucune difficult\u00e9 pour me changer, ou pas trop; en roulant, la sciatique est beaucoup moins douloureuse.<\/p>\n<p>Pendant cette pause, arrive un gros tracteur qui se met \u00e0 arroser le champ voisin. La cabine doit \u00eatre en surpression, le conducteur n&rsquo;a aucun appareil de protection.<\/p>\n<p>Deuxi\u00e8me pause \u00e0 Saint L\u00e9ger de Montbrillais. Il me reste 25 kilom\u00e8tres \u00e0 faire et une heure et 40 minutes pour rejoindre Saumur et prendre le train de 16h36.<\/p>\n<p>Petite erreur de parcours qui me rallonge, mais je suis \u00e0 16h25 \u00e0 la gare.<\/p>\n<p>Vite sur le quai ! Hier matin le train \u00e9tait arriv\u00e9 sur le quai B, mais j&rsquo;\u00e9tais sorti facilement avec le v\u00e9lo charg\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 deux ascenseurs, un pour descendre dans le souterrain, un pour remonter.<\/p>\n<p>Logiquement (dans ma logique), le train aurait du partir du quai A. Ben non ! C&rsquo;est le quai D.<\/p>\n<p>Je descends dans le souterrain par l&rsquo;ascenseur. Pas de probl\u00e8me !<\/p>\n<p>Mais l&rsquo;ascenseur pour remonter est en panne !<\/p>\n<p>D\u00e9chargement du v\u00e9lo. Premier tour pour monter les bagages par l&rsquo;escalier, deuxi\u00e8me tour pour monter le v\u00e9lo.<\/p>\n<p>Pas si facile avec une bonne sciatique, mais je suis chaud.<\/p>\n<p>Le train arrive. Je monte le v\u00e9lo et les bagages avec une double marche pour les emplacements v\u00e9lo de ce TER (Ter \u00e0 \u00e9tage, compos\u00e9 de 3 courtes rames, mais chaque rame peut transporter 10 v\u00e9los (bravo !) soit 30 v\u00e9los par train.<\/p>\n<p>J&rsquo;en oublie de prendre mon billet.<\/p>\n<p>Vite, vite, je prends un billet \u00e0 16h45 pour un train parti \u00e0 16h36. Un peu limite !<\/p>\n<p>Bien arriv\u00e9 \u00e0 Nantes et 10 kilom\u00e8tres de v\u00e9lo pour rejoindre La Chapelle sur Erdre.<\/p>\n<p>La journ\u00e9e se termine bien, mais j&rsquo;ai annul\u00e9 mon inscription au brevet Audax 150 km.<\/p>\n<div id=\"attachment_1137\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1137\" src=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_102014.resized-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-1137\" srcset=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_102014.resized-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_102014.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_102014.resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_102014.resized.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-1137\" class=\"wp-caption-text\">Passage \u00e0 Villiers au retour (mais lors d&rsquo;un ap\u00e9ro le lendemain de mon arriv\u00e9e, chez Dominique, il m&rsquo;apprendra que son Villiers, ce n&rsquo;est pas celui-l\u00e0, mais un autre au sud de de Poitiers, son Villiers n&rsquo;est pas une commune, mais un lieu-dit de la commune de Brux).<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1138\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1138\" src=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_104446.resized-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-1138\" srcset=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_104446.resized-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_104446.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_104446.resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_104446.resized.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-1138\" class=\"wp-caption-text\">Calvaire en quittant Champigny le Sec. Un endroit propice pour faire une pause et se changer dans une vaste plaine avec des champs \u00e0 perte de vue.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1139\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1139\" src=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_111613.resized-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-1139\" srcset=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_111613.resized-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_111613.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_111613.resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_111613.resized.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-1139\" class=\"wp-caption-text\">Tracteur arrosant &#8230;<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1140\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1140\" src=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121306.resized-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-1140\" srcset=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121306.resized-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121306.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121306.resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121306.resized.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-1140\" class=\"wp-caption-text\">Hangar \u00e0 machines agricoles \u00e0 Saint Jean de Sauves, la couverture est enti\u00e8rement faite de panneaux solaires photovolta\u00efques.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1141\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1141\" src=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121643.resized-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-1141\" srcset=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121643.resized-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121643.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121643.resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_121643.resized.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-1141\" class=\"wp-caption-text\">Le site de Terrena \u00e0 Saint Jean de Sauves. Certains des silos sont destin\u00e9s au stockage de c\u00e9r\u00e9ales bio.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1142\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1142\" src=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132120.resized-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-1142\" srcset=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132120.resized-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132120.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132120.resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132120.resized.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-1142\" class=\"wp-caption-text\">Une autre vue que celle d&rsquo;hier de l&rsquo;\u00e9glise romane Notre-Dame de Chasseignes (XIIIe et XIVe si\u00e8cles) \u00e0 Mouterre-Silly. L&rsquo;\u00e9difice a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 au titre des monuments historique en 2014.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1143\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1143\" src=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132508.resized-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"size-large wp-image-1143\" srcset=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132508.resized-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132508.resized-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132508.resized-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/20240314_132508.resized.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p id=\"caption-attachment-1143\" class=\"wp-caption-text\">Le ch\u00e2teau de la Fuye \u00e0 Mouterre-Silly.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je reprends mon bavardage. Hier je terminais mon message avec \u00ab\u00a0Belle balade au soleil par un temps printanier se terminant par une bonne bi\u00e8re (pour moi) au caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de Mireille, L\u2019Envers du Bocal, un bar conserverie culturel de Poitiers &hellip; <a href=\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2024\/03\/16\/de-poitiers-a-saumur-jour-2-le-retour-100-km-10-km\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1150","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1150"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1157,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions\/1157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}