{"id":11720,"date":"2015-05-03T18:05:03","date_gmt":"2015-05-03T16:05:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=11720"},"modified":"2026-08-11T18:14:16","modified_gmt":"2026-08-11T16:14:16","slug":"blois-menton-jour-11-le-mont-ventoux-par-malaucene-55-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2015\/05\/03\/blois-menton-jour-11-le-mont-ventoux-par-malaucene-55-km\/","title":{"rendered":"Blois-Menton – Jour 11 – Le Mont Ventoux par Malauc\u00e8ne – 55 km"},"content":{"rendered":"

Comme d’habitude, d\u00e9part vers 8h.
\nJe reviens sur ma route d’hier pour attaquer le Ventoux par Malaucene. 21 km de mont\u00e9e, mais je d\u00e9couvre qu’\u00e0 partir du km 15, la route ne sera ouverte \u00e0 la circulation qu’\u00e0 partir du 16 mai.
\nCeci aura un gros avantage : tr\u00e8s peu de circulation sur 15 km, aucune apr\u00e8s. Je me suis fait peu rattrap\u00e9, une dizaine de cyclistes jeunes et l\u00e9gers, sauf un, plut\u00f4t du style randonneur, avec qui je bavarderai deux trois km. La trentaine et plus l\u00e9ger, il partira devant, mais j’arriverai au sommet seulement 3-4 minutes apr\u00e8s lui. J’ai fini frais et dispo. Pause a 13 km du sommet pour me mettre en simple maillot. Pause \u00e0 nouveau \u00e0 6 km du sommet pour me recouvrir, boire et manger. De 13 \u00e0 6 ce sont les km les plus raides. Fin relativement facile.
\nAu sommet foule de cyclistes mont\u00e9s par l’autre versant, et de bagnoles, l\u2019acc\u00e8s au sommet \u00e9tant possible par ce cot\u00e9.
\nJ’arrive au sommet il fait encore clair, mais le temps de poser pied a terre, nous sommes dans la brume. Quelques photos et c’est reparti.
\nPour descendre, kway + polaire + gilet vert + maillot cycliste + Rhovyl + gants. Descente sans interruption jusqu’\u00e0 Bedouin, je croise, tout au long de la route, des centaines de cyclistes qui montent : des jeunes, des vieux, des hommes, des femmes, des filles et des gar\u00e7ons d’une dizaine d\u2019ann\u00e9es.
\nDemain la journ\u00e9e va \u00eatre rude : je remonte jusqu\u2019\u00e0 1400 m ce que j’ai descendu, mais avec bagages direction Sault, Banon, Forcalquier.<\/p>\n

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Le Mont Ventoux – G\u00e9ant de Provence – 1909 m\u00e8tres, vu de B\u00e9doin.<\/p><\/div>\n

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Le Mont Ventoux – G\u00e9ant de Provence – 1909 m\u00e8tres.<\/p><\/div>\n

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Le Mont Ventoux – G\u00e9ant de Provence – 1909 m\u00e8tres.<\/p><\/div>\n

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Le Mont Ventoux – G\u00e9ant de Provence – 1909 m\u00e8tres.<\/p><\/div>\n

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Yannick, un sympathique cyclo-randonneur.<\/p><\/div>\n

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Pierre au sommet du Mont-Ventoux – 1911 m\u00e8tres.<\/p><\/div>\n

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Pierre au sommet du Mont-Ventoux – 1911 m\u00e8tres.<\/p><\/div>\n

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St\u00e8le \u00e0 la m\u00e9moire de Tom Simpson.<\/p><\/div>\n

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L’\u00e9glise de B\u00e9doin.<\/p><\/div>\n

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L’\u00e9glise de B\u00e9doin.<\/p><\/div>\n

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L’\u00e9glise de B\u00e9doin.<\/p><\/div>\n

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Le cimeti\u00e8re de B\u00e9doin.<\/p><\/div>\n

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B\u00e9doin.<\/p><\/div>\n

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B\u00e9doin.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme d’habitude, d\u00e9part vers 8h. Je reviens sur ma route d’hier pour attaquer le Ventoux par Malaucene. 21 km de mont\u00e9e, mais je d\u00e9couvre qu’\u00e0 partir du km 15, la route ne sera ouverte \u00e0 la circulation qu’\u00e0 partir du … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11720","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11720"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11723,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11720\/revisions\/11723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}