{"id":11756,"date":"2015-05-05T18:48:50","date_gmt":"2015-05-05T16:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=11756"},"modified":"2026-08-11T18:55:26","modified_gmt":"2026-08-11T16:55:26","slug":"blois-menton-jour-12-forcalquier-comps-sur-artuby-111-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2015\/05\/05\/blois-menton-jour-12-forcalquier-comps-sur-artuby-111-km\/","title":{"rendered":"Blois-Menton – Jour 12 – Forcalquier – Comps-sur-Artuby – 111 km"},"content":{"rendered":"

Longue et belle \u00e9tape aujourd’hui avec un temps un peu couvert, mais parfois ensoleill\u00e9. Temp\u00e9rature id\u00e9ale, chaude sans l\u2019\u00eatre trop et un peu d’air frais dans les nombreuses cotes.
\nDe Forcalquier,\u00a0 descente sur Oraison pour franchir la Durance sur un pont assez \u00e9troit et avec pas mal de circulation, pas tr\u00e8s confortable.
\nPuis remont\u00e9e de la vall\u00e9e de l’Asse o\u00f9 je me fais rattraper par un vieil instituteur et nous bavardons pendant une dizaine de km.
\nPuis il faut remonter sur le plateau et par une s\u00e9rie de faux-plat pour rejoindre Moustier Sainte Marie, superbe site.
\nEt ensuite c’est la corniche du Verdon, rive gauche, tr\u00e8s peu de circulation.
\nD’abord la mont\u00e9e a Aiguines o\u00f9 je fais une pause casse-cro\u00fbte et ravitaillement en eau. Ensuite, ce sont 38 km sans un village, seulement quelques\u00a0 buvettes. 28 km avec beaucoup de mont\u00e9es et de descentes et de tr\u00e8s beaux panoramas sur la vall\u00e9e du Verdon, puis dix km de faux-plats pour rejoindre Comps.
\nTr\u00e8s bien installe au camping municipal.<\/p>\n

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Travers\u00e9e de la Durance \u00e0 Oraison.<\/p><\/div>\n

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Travers\u00e9e de la Durance \u00e0 Oraison.<\/p><\/div>\n

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La vall\u00e9e de l’Asse.<\/p><\/div>\n

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La vall\u00e9e de l’Asse.<\/p><\/div>\n

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Brunet.<\/p><\/div>\n

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Le poteau de Telle – vestige des panneaux indicateurs en fonte du XIX\u00e9me si\u00e8cle<\/p><\/div>\n

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Le poteau de Telle – vestige des panneaux indicateurs en fonte du XIX\u00e9me si\u00e8cle.<\/p><\/div>\n

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Puimoisson.<\/p><\/div>\n

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Moustier Sainte Marie.<\/p><\/div>\n

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Moustier Sainte Marie.<\/p><\/div>\n

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Le Lac de Sainte Croix.<\/p><\/div>\n

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Le Lac de Sainte Croix.<\/p><\/div>\n

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L’embouchure du Verdon dans le lac de Sainte Croix.<\/p><\/div>\n

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L’embouchure du Verdon dans le lac de Sainte Croix.<\/p><\/div>\n

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Aiguines.<\/p><\/div>\n

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Aiguines.<\/p><\/div>\n

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Le grand Canyon du Verdon – La Corniche Sublime.<\/p><\/div>\n

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Le grand Canyon du Verdon – La Corniche Sublime.<\/p><\/div>\n

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Le grand Canyon du Verdon – La Corniche Sublime.<\/p><\/div>\n

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Le grand Canyon du Verdon – La Corniche Sublime.<\/p><\/div>\n

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Le grand Canyon du Verdon – Les tunnels du Fayet – 940 m\u00e8tres de long.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Longue et belle \u00e9tape aujourd’hui avec un temps un peu couvert, mais parfois ensoleill\u00e9. Temp\u00e9rature id\u00e9ale, chaude sans l\u2019\u00eatre trop et un peu d’air frais dans les nombreuses cotes. De Forcalquier,\u00a0 descente sur Oraison pour franchir la Durance sur un … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11756","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11756"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11761,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11756\/revisions\/11761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}