\n\u2022 c\u2019est tr\u00e8s chaud : une descente enduro freeride de 25 km sur tous types de terrain.<\/em>
\n(single track, rochers, neige) avec une bonne dose d\u2019adr\u00e9naline \u2026<\/em>
\n\u2022 c\u2019est tout droit : un d\u00e9nivel\u00e9 n\u00e9gatif de fou\u2026 tout schuss\u2026 le premier arriv\u00e9 en bas a gagn\u00e9 !!!!<\/em><\/p>\n
Mercredi, nous \u00e9tions \u00e0 Cuculet o\u00f9 se d\u00e9roulera samedi l’\u00e9preuve de qualification du Mountain of Hell qui aura lieu dimanche. Nous avions d\u00e9j\u00e0 eu un aper\u00e7u de l\u2019\u00e9preuve.<\/p>\n
Aux Deux Alpes, nous avons eu un aper\u00e7u des VTTistes en action. Ils partent de la station des Deux Alpes pr\u00e8s du t\u00e9l\u00e9cabine de Venosc, descendent comme des fous et remontent par le t\u00e9l\u00e9cabine, tout crott\u00e9s comme aime bien l’\u00eatre un VTTiste. Exactement comme des skieurs en hiver. Chaque cabine comporte \u00e0 l’ext\u00e9rieur un support pour le v\u00e9lo. Une remont\u00e9e co\u00fbte 3,50 \u20ac, mais on peut prendre un abonnement 4 heures (22 \u20ac) ou \u00e0 la journ\u00e9e (29 \u20ac).<\/p>\n
Ce matin, \u00e0 mon r\u00e9veil, \u00e0 5h30, il pleuvait fort et la m\u00e9t\u00e9o n’\u00e9tait pas optimiste pour la journ\u00e9e, pr\u00e9voyant averses et orages pour toute la journ\u00e9e.<\/p>\n
Vers 10 h, le temps avait l’air de se lever et je d\u00e9cidais d’aller tenter ma chance pour faire \u00e0 l’envers mon \u00e9tape de mercredi, monter au col de Sarenne, en descendant \u00e0 Bourg d’Oisans pour remonter \u00e0 l’Alpe d’Huez par les 21 mirages mythiques du Tour de France, et pour suivre ensuite l\u2019ascension au col de Sarenne via le faux-plat de 6 kilom\u00e8tres et redescendre ensuite au Freney en passant par Clavans, la vall\u00e9e du Ferrand.<\/p>\n
J’ai eu la chance de ne pas avoir de pluie jusqu’au dernier kilom\u00e8tre avant d’arriver au sommet du col. Par contre, pendant le dernier kilom\u00e8tre, gros orage et forte averse. Mercredi, j’avais rep\u00e9r\u00e9 une tr\u00e8s belle toilette s\u00e8che au sommet du col. J’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s content de m’y abriter pour me prot\u00e9ger, mais j’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 bien mouill\u00e9 ayant fait toute l’ascension en polaire.<\/p>\n
Quand l’orage et la pluie s’est un peu calm\u00e9e, j’ai pris mes photos, enfil\u00e9 mon coupe-vent et ma cape de pluie, il ne me restait qu’\u00e0 descendre.<\/p>\n
Descente sans probl\u00e8me, mais arriv\u00e9 \u00e0 Clavans le Bas, l’orage reprend de plus belle avec une tr\u00e8s grosse averse de gr\u00eale. Heureusement, je trouve un garage ouvert pour me r\u00e9fugier.<\/p>\n
Quand \u00e7a se calme, je repars et arrive sans difficult\u00e9 au Freney, bien tremp\u00e9. Vivement le soleil pour tout faire s\u00e9cher !<\/p>\n
Les 13 kilom\u00e8tres de la mont\u00e9e \u00e0 l’Alpe d’Huez (altitude 1829 m\u00e8tres, 1049 m\u00e8tre de d\u00e9nivel\u00e9) sont en moyenne \u00e0 8,1 %, et je les ai parcouru \u00e0 7,1 km\/h. Le premier kilom\u00e8tre est \u00e0 11,1 % parcouru \u00e0 5,5 km\/h.<\/p>\n
Du pied de l’Alpe d’Huez au col de Sarenne (altitude 1999 m\u00e8tres), il y a 1220 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 en 22 kilom\u00e8tres parcourus \u00e0 8,9 km\/h de moyenne pour une pente moyenne de 5,6 %.<\/p>\n
Dans la mont\u00e9e de l’Alpe d’Huez, je me suis fait doubler par 18 v\u00e9los musculaires, cyclos-sportifs), dont une femme qui grimpait tr\u00e8s bien, mais s’est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 Huez. Un v\u00e9lo Bianci (comme mon v\u00e9lo de course) m’a aussi rattrap\u00e9, mais j’ai bien vu qu’il aurait du mal, n’ayant pas des d\u00e9veloppements suffisamment petits, et effectivement peu apr\u00e8s, je le laissais sur place …<\/p>\n
Aucun v\u00e9lo \u00e9lectrique. Visiblement les v\u00e9los \u00e9lectriques n’aiment pas rouler sous la pluie.<\/p>\n
Je suis le seul \u00e0 avoir continuer jusqu’au col de Sarenne, croisant successivement 3 couples de v\u00e9los musculaires, sur v\u00e9lo l\u00e9ger, mais plut\u00f4t randonneur que cyclo-sportif.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Col-de-Sarenne-via-lAlpe-dHuez.jpg\")
Le circuit Freney d’Oisans – Bourg d’Oisans – l’Alpe d’Huez – Col de Sarenne – Clavans – Mizo\u00ebn – Freney d’Oisans (49 km).<\/p><\/div>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Col-de-Sarenne-via-lAlpe-dHuez-2-1024x251.jpg\")
Profil du circuit Freney d’Oisans – Bourg d’Oisans – l’Alpe d’Huez – Col de Sarenne – Clavans – Mizo\u00ebn – Freney d’Oisans (49 km).<\/p><\/div>\n
Une photo prise dans la mont\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 Photo-Nomades \u00e0 12h03<\/a><\/p>\n Une autre photo prise par la soci\u00e9t\u00e9 Photo-Breton \u00e0 12h24<\/a><\/p>\n La chapelle Saint Claude aux Deux Alpes (photo d’hier).<\/p><\/div>\n Centaure aux Deux Alpes ( (photo d’hier).<\/p><\/div>\n La route vers le col de Sar\u00e8ne en venant de l’Alpe d’Huez.<\/p><\/div>\n Les toilettes s\u00e8ches du col de Sarenne.<\/p><\/div>\n Les toilettes s\u00e8ches du col de Sarenne.<\/p><\/div>\n Le col de Sarenne.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hier, sixi\u00e8me jour au Freney d’Oisans, j’ai eu la flemme de faire un article. Journ\u00e9e de pluie continue qui ne nous a pas emp\u00each\u00e9 de monter en voiture aux Deux Alpes o\u00f9 nous avons parcouru \u00e0 pied la station d’un … Continuer la lecture ![\"\"](\"https:\/\/di262mgurvkjm.cloudfront.net\/01903b92-8152-7ad7-9e45-2ce8bdb979f2\/JDV_1766_12h03_large.jpg\")