{"id":2797,"date":"2024-06-26T09:14:10","date_gmt":"2024-06-26T07:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=2797"},"modified":"2024-06-26T09:18:53","modified_gmt":"2024-06-26T07:18:53","slug":"freney-doisans-jour-11-col-dornon-1377-metres-col-du-solude-1680-metres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2024\/06\/26\/freney-doisans-jour-11-col-dornon-1377-metres-col-du-solude-1680-metres\/","title":{"rendered":"Freney d’Oisans – jour 11 – Col d’Ornon (1377 m\u00e8tres) – Col du Solude (1680 m\u00e8tres) – 68 kilom\u00e8tres."},"content":{"rendered":"

Hier, randonn\u00e9e v\u00e9lo classique pour moi : descente \u00e0 Bourg d’Oisans, mont\u00e9e \u00e0 Villard Reymond, puis descente vers Bourg d’Oisans via Villard Notre Dame en passant par deux assez longs tunnels non \u00e9clair\u00e9s et en virage …<\/p>\n

Comme pour monter \u00e0 Villard Reymond depuis Bourg d’Oisans, il faut prendre la route du Col d’ornon, je choisis de corser un peu la matin\u00e9e en montant jusqu’au sommet du col d’Ornon, altitude 1377 m\u00e8tres, d\u00e9nivel\u00e9 de 650 m\u00e8tres, et de redescendre jusqu’au village de La Palud (altitude 936 m\u00e8tres) avant de remonter vers Villard Reymond et le col de Solude (altitude 1680 m\u00e8tres, 750 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 depuis La Palud).<\/p>\n

La pente moyenne pour le col du Solude est de 6,9 % pour 9,4 kilom\u00e8tres de mont\u00e9e. c’est assez dur !<\/p>\n

A Villard Reymond, je ne suis pas tout \u00e0 fait en haut du col du Solude. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 le village, un chemin un peu raide me permet de rejoindre le col, et une piste en faux plat me conduit \u00e0 Villard Notre Dame o\u00f9 je retrouve la route qui descend sur Bourg d’Oisans.<\/p>\n

Parti vers 6h30, je croiserai un cyclo-randonneur dans la descente du Col d’Ornon, puis trois cyclo-sportifs dans ma mont\u00e9e du col du Solude. Dans la descente sur Bourg d’Oisans, vers 10h30, je croiserai de nombreux cyclo-sportifs (mais rien \u00e0 voir avec la foule de cycliste vers l’Alpe d’Huez ou le Galibier).<\/p>\n

M\u00eame avec mon bon \u00e9clairage, la travers\u00e9e des tunnels non \u00e9clair\u00e9s n’est pas tr\u00e8s facile, heureusement (ou non ?), il n’y a aucune circulation.<\/p>\n

Tr\u00e8s belle matin\u00e9e sous le soleil, mais il y aura plusieurs bonnes averses en fin de journ\u00e9e. <\/p>\n

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Le circuit Freney-d’Oisans – Bourg d’Oisans – Col d’Ornon – Villard Reymond – Villard Notre-Dame – Bourg d’Oisans – Freney d’Oisans.<\/p><\/div>\n

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Le profil du circuit Freney-d’Oisans – Bourg d’Oisans – Col d’Ornon (1377 m\u00e8tres) – Villard Reymond (col du Solude 1680 m\u00e8tres) – Villard Notre-Dame – Bourg d’Oisans – Freney d’Oisans.Le d\u00e9nvel\u00e9 positif annonc\u00e9 par B-router est assez fantaisiste (2934 m\u00e8tres), Locusmap m’annonce 1915 m\u00e8tres qui me para\u00eet plus pr\u00e8s de la r\u00e9alit\u00e9. Autrefois, on aurait compt\u00e9 650 m + 750 m + 200 m pour remonter de Bourg d’Oisans au Freney, soit 1600 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9.<\/p><\/div>\n

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La route du col d’Ornon au d\u00e9part de Bourg d’Oisans.<\/p><\/div>\n

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Le village du Rivier sur la commune d’Ornon.<\/p><\/div>\n

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Paysage, peut-\u00eatre le village du Villaret sur la route de Villard Reymond (mais j’ai un doute), peut-\u00eatre le village d’Oules.<\/p><\/div>\n

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Le col d’Ornon, altitude 1371 m\u00e8tres.<\/p><\/div>\n

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D’o\u00f9 je viens, la grande ligne droite pour arriver au col d’Ornon. Je descends.<\/p><\/div>\n

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Villard Reymond.<\/p><\/div>\n

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Au-dessus de Villard Reymond.<\/p><\/div>\n

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Au-dessus de la vall\u00e9e de la Romanche, sur le faux-plat entre Villard Reymond et Villard Notre Dame. En face c’est la station de l’Alpe d’Huez.<\/p><\/div>\n

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Du m\u00eame endroit que la photo pr\u00e9c\u00e9dente, le payasage plus \u00e0 gauche, la vall\u00e9e de la Romanche vers Grenoble.<\/p><\/div>\n

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Bourg d’Oisans et la vall\u00e9e de la Romanche.<\/p><\/div>\n

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Villard Notre-Dame.<\/p><\/div>\n

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Le galcaier au-dessus de Villard Notre-Dame.<\/p><\/div>\n

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Lis Safrance.<\/p><\/div>\n

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La vall\u00e9e du V\u00e9n\u00e9on d\u00e9vast\u00e9e par des coul\u00e9es de boue apr\u00e8s la catastrophe dans la nuit du jeudi au vendredi 21 juin.<\/p><\/div>\n

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La vall\u00e9e du V\u00e9n\u00e9on d\u00e9vast\u00e9e par des coul\u00e9es de boue apr\u00e8s la catastrophe dans la nuit du jeudi au vendredi 21 juin.<\/p><\/div>\n

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Bourg d’Oisans et la vall\u00e9e de la Romanche vers Grenoble.<\/p><\/div>\n

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Dans le descente vers Bourg d’Oisans depuis Villard Notre-Dame.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hier, randonn\u00e9e v\u00e9lo classique pour moi : descente \u00e0 Bourg d’Oisans, mont\u00e9e \u00e0 Villard Reymond, puis descente vers Bourg d’Oisans via Villard Notre Dame en passant par deux assez longs tunnels non \u00e9clair\u00e9s et en virage … Comme pour monter … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2797","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2797"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2802,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2797\/revisions\/2802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}