{"id":3257,"date":"2024-11-13T20:54:47","date_gmt":"2024-11-13T19:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=3257"},"modified":"2024-11-13T20:54:47","modified_gmt":"2024-11-13T19:54:47","slug":"guerre-14-18-jour-7-laon-le-chemin-des-dames-reims-80-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2024\/11\/13\/guerre-14-18-jour-7-laon-le-chemin-des-dames-reims-80-km\/","title":{"rendered":"Guerre 14-18 – jour 7 – Laon – Le Chemin des Dames – Reims – 80 km"},"content":{"rendered":"

Longue journ\u00e9e aujourd’hui.<\/p>\n

Parti 7h50 de Laon, le jour se l\u00e8ve, j’arrive \u00e0 17h30 dans ma chambre d’h\u00f4tel, le jour se couche.<\/p>\n

Tr\u00e8s bel itin\u00e9raire sans circulation, toute la journ\u00e9e, et l’arriv\u00e9e \u00e0 Reims se fait par une grande route, mais, contrairement \u00e0 Laon, il y a une bonne piste cyclable. Reims est une ville \u00e0 voitures, mais avec de bons am\u00e9nagements cyclables, au moins sur les grands axes. Le centre-ville m’a paru assez \u00e9tendu, voire tr\u00e8s \u00e9tendu et tr\u00e8s pi\u00e9tonnier, et avec \u00e9norm\u00e9ment de monde pi\u00e9tons dans les rues entre 16h et 17h.<\/p>\n

Une \u00e9tape un peu plus longue que d’habitude, la visite d’un mus\u00e9e et de la cath\u00e9drale de Reims en arrivant, et le temps passe tr\u00e8s vite.<\/p>\n

Mon itin\u00e9raire passe par les ruines de l’Abbaye de Vauclair,<\/p>\n

j’y croise un groupe de jeunes soldats du 6\u00e9me r\u00e9giment du G\u00e9nie d’Agers, \u00ab\u00a0mon\u00a0\u00bb r\u00e9giment pendant mes deux mois de classes en 1974, et celui de mon grand-p\u00e8re Fernand pendant ses deux ans de service militaire d’octobre 1907 \u00e0 septembre 1909, et pendant la guerre 14-18.<\/p>\n

Puis je monte sur le Chemin des Dames, longue c\u00f4te qui d\u00e9bouche \u00e0 la ferme d’Hurtebise. <\/p>\n

Un peu plus loin j’arrive \u00e0 la Caverne du Dragon, carri\u00e8re de craie datant de l’\u00e9poque m\u00e9di\u00e9vale (on a besoin de pierres calcaires pour construire ch\u00e2teaux, \u00e9glises, maisons, …). Carri\u00e8re du m\u00eame type que celle d’Arras.<\/p>\n

A Arras, elles ont servi aux arm\u00e9es britanniques \u00e0 pr\u00e9parer une offensive contre les Allemands (la bataille d’Arras, diversion avant que les Fran\u00e7ais n’attaquent au Chemin des Dames.<\/p>\n

Au Chemin des Dames, vaste plateau de 15 km de long sur 1 km de large, les Allemands \u00e9taient sur le plateau, les carri\u00e8res souterraines leur servaient d’abris et de magasins de nourriture, d’armements, d’h\u00f4pital.<\/p>\n

Les Fran\u00e7ais \u00e9taient dans la plaine, d’o\u00f9 l’enjeu de conqu\u00e9rir le plateau. L\u2019offensive Nivelle d\u00e9bute le 16 avril 1917, elle devait durer 24 heures, elle se termine le 24 octobre 1917, c’est un demi-\u00e9chec ou une demi-victoire qui a co\u00fbt\u00e9 probablement au moins 200 000 hommes dans chaque camp. <\/p>\n

J’ai suivi la visite guid\u00e9e avec des coll\u00e9giens, dur\u00e9e 1h30, dans le froid des souterrains 11\u00b0, visite tr\u00e8s int\u00e9ressante.<\/p>\n

En repartant vers Craonne, je passe devant une statue de Napol\u00e9on qui a gagn\u00e9 une bataille \u00e0 Craonne en 1814.<\/p>\n

Un peu plus loin, c’est le site de Californie o\u00f9 je pique-nique sur une table, il fait 7\u00b0, mais je me suis r\u00e9chauff\u00e9 pour arriver jusque l\u00e0, le vent est froid, mais je suis \u00e0 l’abri du vent et le temps est assez clair.<\/p>\n

Un peu plus loin, je monte \u00e0 la tour observatoire de Craonne, ce qui permet de bien voir la plaine en dessous.<\/p>\n

Mon itin\u00e9raire me fait faire ensuite une boucle dont je ne comprenais pas bien l’int\u00e9r\u00eat, mais elle permet en prenant du recul apr\u00e8s avoir travers\u00e9 l’Aisne d’avoir un tr\u00e8s bel aper\u00e7u sur l’ensemble du plateau du Chemin des Dames.<\/p>\n

Une partie du trajet se fait en suivant le canal de l’Aisne \u00e0 la Marne sur une route interdite \u00e0 toute circulation et non jalonn\u00e9e si bien que j’ai du prendre sur 2 kilom\u00e8tres une grande route \u00e0 camions pour trouver cette route interdite, mais visiblement tol\u00e9r\u00e9e. Les voies navigables ouvrent le parapluie au d\u00e9triment de la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes.<\/p>\n

A Reims, j’arrive devant la cath\u00e9drale avec un grand soleil d’automne, bas dans le ciel, il est 16h30, et dans la cath\u00e9drale, les rosaces de la fa\u00e7ade sont magnifiquement \u00e9clair\u00e9es.<\/p>\n

Photos non comment\u00e9es, il est trop tard, et la journ\u00e9e de demain risque d’\u00eatre longue.<\/p>\n

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