{"id":437,"date":"2024-02-18T07:57:15","date_gmt":"2024-02-18T06:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=437"},"modified":"2024-02-18T07:57:15","modified_gmt":"2024-02-18T06:57:15","slug":"le-grand-defi-railcoop-jour-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2024\/02\/18\/le-grand-defi-railcoop-jour-0\/","title":{"rendered":"Le grand d\u00e9fi Railcoop – jour 0"},"content":{"rendered":"

Une nouvelle aventure \u00e0 v\u00e9lo commence. <\/p>\n

Railcoop<\/a> est une soci\u00e9t\u00e9 coop\u00e9rative de transport ferroviaire fran\u00e7aise priv\u00e9e cr\u00e9\u00e9e en 2019, dont le si\u00e8ge social se situe \u00e0 Figeac (Lot). Dans un contexte d\u2019ouverture \u00e0 la concurrence du march\u00e9 du transport ferroviaire \u00e0 partir de d\u00e9cembre 2020, Railcoop s\u2019est donn\u00e9 pour objectif de renforcer l\u2019usage du ferroviaire sur tous les territoires afin de contribuer \u00e0 la transition \u00e9cologique, avec un premier objectif la r\u00e9ouverture de la ligne Bordeaux-Lyon arr\u00eat\u00e9e par l\u2019\u00c9tat en 2012.<\/p>\n

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Cette r\u00e9ouverture initialement pr\u00e9vue en 2022, puis 2023, et maintenant 2024, semble un peu compromise par la mise en redressement judiciaire en octobre 2023.<\/p>\n

L’association \u00ab\u00a0Les Amis de Railcoop<\/a>\u00a0\u00bb soutient ce projet de r\u00e9ouverture et a d\u00e9cid\u00e9 de la pr\u00e9figurer en parcourant la ligne de Bordeaux \u00e0 Lyon, \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo, en une quinzaine de jours du 17 f\u00e9vrier au 2 mars.<\/p>\n

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Pour ma part, grand utilisateur du train depuis toujours, nostalgique du Quimper-Vingtimille, du Salzbourg-Paris, du Copenhague-Paris, en wagon-couchette, disparus, des Ter et des Intercit\u00e9s d’aujourd’hui, trains qui desservent les territoires en transportant les v\u00e9los, je suis, depuis juin 2021, symboliquement, soci\u00e9taire de Railcoop et c’est assez naturellement que, d\u00e9couvrant le grand d\u00e9fi des Amis de Railcoop, j’ai choisi d’y participer pendant une semaine. <\/p>\n

Ce matin, \u00e0 Nantes, j’ai pris le train pour Bordeaux, avec beaucoup de chance, c’est le seul train Nantes-Bordeaux qui n’a pas \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 dans le cadre de la gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs Sncf.<\/p>\n

Peu apr\u00e8s midi, je retrouve le groupe au bord de la Garonne, sur le parvis de la Maison Ecocitoyenne de Bordeaux, devant la magnifique Porte Cailhau.<\/p>\n

Un peu plus tard, prenant le Pont de Pierre nous avons travers\u00e9 la Garonne pour nous rendre sur le site de Darwin, un lieu tendance alternative, toujours en bord de Garonne, le site de l’ancienne caserne Niel.<\/p>\n

Demain c’est le vrai d\u00e9part vers Lyon.<\/p>\n

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La Garonne \u00e0 Bordeaux.<\/p><\/div>\n

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La porte Cailhau.<\/p><\/div>\n

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La porte Cailhau.<\/p><\/div>\n

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La Maison Ecocitoyenne.<\/p><\/div>\n

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Le parvis de la Maison Ecocitoyenne.<\/p><\/div>\n

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Darwin<\/p><\/div>\n

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Darwin<\/p><\/div>\n

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Darwin<\/p><\/div>\n

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Lieu d’animation \u00e0 Darwin.<\/p><\/div>\n

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Conf\u00e9rence Railcoop \u00e0 la galerie des Sauvages sur le site de Darwin, Nicolas, le Dircetur G\u00e9n\u00e9ral de Railcoop, Eric, un des organisateurs du grand d\u00e9fi, Lydie Massard, d\u00e9put\u00e9 europ\u00e9enne, bretonne de Pontivy, soutenant le projet de la SCIC Railcoop.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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