{"id":6840,"date":"2025-09-16T18:37:11","date_gmt":"2025-09-16T16:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=6840"},"modified":"2025-09-16T18:37:11","modified_gmt":"2025-09-16T16:37:11","slug":"espagne-jour-13-castalla-alicante-crevillent-80-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2025\/09\/16\/espagne-jour-13-castalla-alicante-crevillent-80-km\/","title":{"rendered":"Espagne – Jour 13 – Castalla – Alicante – Crevillent – 80 km"},"content":{"rendered":"

\u00c9tape facile aujourd’hui, je suis redescendu au bord de la mer.<\/p>\n

Tr\u00e8s belle descente sans aucune circulation jusqu’\u00e0 Agost.<\/p>\n

De la circulation pour traverser Agost, mais tr\u00e8s vite, des petites routes. Des paysages pas mal, mais une nature assez sale, plastique, detritus, y a du boulot …<\/p>\n

Je suis \u00e9tonn\u00e9 du nombre de cyclosportifs qui montent vers la montagne. Premi\u00e8re fois que j’en vois autant en Espagne, et on est pas le week-end.<\/p>\n

Arriv\u00e9e de bonne heure \u00e0 Alicante, je prends le temps de d\u00e9couvrir la ville, mais rien de bien marquant. Le centre-ville, ce sont des petites rues \u00e9troites, souvent pi\u00e9tonnes, mais entre les terrasses de caf\u00e9 et les tr\u00e8s nombreux pi\u00e9tons, locaux ou touristes (peu identifiables), difficile de circuler avec un v\u00e9lo charg\u00e9.<\/p>\n

Le front de mer est squatt\u00e9 par un grand boulevard urbain \u00e0 deux fois deux voies et terre-plein central. Large all\u00e9e de promenade agr\u00e9ment\u00e9e du bruit de la circulation. D\u00e9cevant.<\/p>\n

Arriver et quitter Alicante \u00e0 v\u00e9lo est tr\u00e8s facile, nombreuses voies cyclables de tr\u00e8s bonne qualit\u00e9. En Espagne, on sait faire des \u00e9quipements totalement accessibles, du niveau z\u00e9ro, pas de bordure de trottoir. C’est encore plus g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 qu’en Angleterre, m\u00eame dans les petits villages. Les allemands sont tr\u00e8s en retard, et en France, c’est catastrophique.<\/p>\n

D’Alicante (350 000 habitants\u00e0 \u00e0 Elche (250 000 habitants), la route est sans circulation (voie de service de l’autoroute), sans grand int\u00e9r\u00eat. On ne voit pas l’a\u00e9roport, mais on est survol\u00e9 par tous les avions low-cost qui viennent se poser \u00e0 l’a\u00e9roport Alicante-Elche (13 millions de passagers).<\/p>\n

Avant d’arriver, on longe, et j’ai fait le choix de la traverser, une grande zone d’activit\u00e9, tr\u00e8s r\u00e9cente, des kilom\u00e8tres de bitume pour passer d’une entreprise \u00e0 une autre, sur des voies tr\u00e8s larges. Le v\u00e9lo est en s\u00e9curit\u00e9, mais qui viendra ici en v\u00e9lo ? Voiture indispensable …<\/p>\n

D\u00e9part 7h30, Arriv\u00e9e 14h30, sans effort. Temp\u00e9rature 30\u00b0.<\/p>\n

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En quittant Castella ce matin.<\/p><\/div>\n

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En quittant Castella ce matin.<\/p><\/div>\n

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En quittant Castella ce matin.<\/p><\/div>\n

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La descente sur Agost.<\/p><\/div>\n

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Le c\u0153ur du village d’Agost.<\/p><\/div>\n

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Entre Agost et Alicante, la voie ferr\u00e9e, voie unique, qui va de Valence \u00e0 Alicante en desservant l’arri\u00e8re-pays. De Valence \u00e0 Alicante, il y a aussi une LGV \u00e0 double sens.<\/p><\/div>\n

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Entre Agost et Alicante, montagne qui se fait grignoter …<\/p><\/div>\n

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Entre Agost et Alicante, montagne qui se fait grignoter …<\/p><\/div>\n

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Entre Agost et Alicante, montagne qui se fait grignoter … c’est toujours la m\u00eame sous un autre angle.<\/p><\/div>\n

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Place ombrag\u00e9e au centre d’Alicante, o\u00f9 je fais ma pause casse-cro\u00fbte.<\/p><\/div>\n

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Dans la vieille d’Alicante, un ficus g\u00e9ant. Il me semble en avoir d\u00e9j\u00e0 vu de ce type \u00e0 Palerme.<\/p><\/div>\n

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Dans la vieille ville d’Alicante.<\/p><\/div>\n

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Le front de mer d’Alicante.<\/p><\/div>\n

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Le front de mer d’Alicante.<\/p><\/div>\n

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Le front de mer d’Alicante.<\/p><\/div>\n

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Dans la grande zone d’activit\u00e9 d’Elche, le \u00ab\u00a0b\u00e9b\u00e9 Potemkine\u00a0\u00bb, une fourmi, est une sculpture lumineuse install\u00e9e \u00e0 l’occasion des 50 ans de l’entreprise de chaussure Mustang.<\/p><\/div>\n

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Le stade de football d’Elche, en cours de r\u00e9novation. L’\u00e9quipe \u00e9volue en Liga (\u00e9quivalent de 1ere division en France).<\/p><\/div>\n

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La palmeraie d’Elche. C’est la plus grande palmeraie d’Europe, plus \u00e9tendue que certaines palmeraies d’Afrique du Nord, et se trouve parmi les plus grandes du monde.<\/p><\/div>\n

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L\u2019h\u00f4pital universitaire d’Elche.<\/p><\/div>\n

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Le pont de la Generalitat au dessus du Rio Vinalopo.<\/p><\/div>\n

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Le pont de la Generalitat au dessus du Rio Vinalopo.<\/p><\/div>\n

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Grenadiers.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c9tape facile aujourd’hui, je suis redescendu au bord de la mer. Tr\u00e8s belle descente sans aucune circulation jusqu’\u00e0 Agost. De la circulation pour traverser Agost, mais tr\u00e8s vite, des petites routes. Des paysages pas mal, mais une nature assez sale, … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6840","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6840"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6843,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6840\/revisions\/6843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}