{"id":6887,"date":"2025-09-17T19:30:06","date_gmt":"2025-09-17T17:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=6887"},"modified":"2025-09-17T19:30:06","modified_gmt":"2025-09-17T17:30:06","slug":"espagne-jour-14-crevillent-murcie-80-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2025\/09\/17\/espagne-jour-14-crevillent-murcie-80-km\/","title":{"rendered":"Espagne – Jour 14 – Crevillent – Murcie – 80 km"},"content":{"rendered":"

Journ\u00e9e tr\u00e8s reposante. Etape plate. Bel itin\u00e9raire sans circulation. Beaux paysages vari\u00e9s.<\/p>\n

D’abord, une petite descente vers la mer dans la fra\u00eecheur du matin.<\/p>\n

Puis retour dans les terres pour rejoindre Murcie qui est \u00e0 une cinquantaine de kilom\u00e8tres de la mer.<\/p>\n

Murcie, 700 000 habitants dans l’aire urbaine, tr\u00e8s jolie ville, bien a\u00e9r\u00e9e, facile \u00e0 circuler \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n

La temp\u00e9rature est mont\u00e9e \u00e0 33\u00b0, mais je supporte bien. <\/p>\n

Par contre, dans mon h\u00f4tel, la climatisation est g\u00e9n\u00e9rale, pas de r\u00e9glage possible. Je ne sais pas combien il fait, mais j’ai d\u00fb boucher avec une serviette la trappe d’alimentation en air froid. Je me gelais, et m\u00eame comme \u00e7a, je suis oblig\u00e9 de mettre un rhovyl et mon coupe-vent pour ne pas avoir froid.<\/p>\n

Dans l’h\u00f4tel d’hier, j’avais une clim individuelle, mais la chambre \u00e9tait si grande que la clim \u00e9tait peu afficace.<\/p>\n

Avant-hier, je n’ai pas utilis\u00e9 la clim …<\/p>\n

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En quittant Crevillent ce matin.<\/p><\/div>\n

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En quittant Crevillent ce matin.<\/p><\/div>\n

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Une tradition locale consiste \u00e0 confectionner des palmier blancs, en encapuchonnant leur cime de mani\u00e8re qu\u2019ils ne re\u00e7oivent plus de lumi\u00e8re. Les feuilles ainsi obtenues produisent des fibres blanches utilis\u00e9es pour la fabrication de d\u00e9corations florales du dimanche des Rameaux[<\/p><\/div>\n

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Vieux oliviers (certains mill\u00e9naires) pr\u00eats pour l’exportation. C’est un scandale !<\/p><\/div>\n

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San Fulgencio, une lumi\u00e8re dans la M\u00e9diterran\u00e9e. La commune n’est pas au bord de la mer … pas tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9e, mais le rivage fait partie de deux communes voisines.<\/p><\/div>\n

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Chemin bord\u00e9 d’eucalyptus pour arriver au bord de mer \u00e0 Guardamar del Segura.<\/p><\/div>\n

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Plage \u00e0 Guardamar del Segura.<\/p><\/div>\n

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Jet\u00e9e \u00e0 Guardamar del Segura.<\/p><\/div>\n

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L’embouchure du Rio Segura et le Faro de Guardamar.<\/p><\/div>\n

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Le rio Segura \u00e0 Guardamar del Segura.<\/p><\/div>\n

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Le rio Segura.<\/p><\/div>\n

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Le rio Segura \u00e0 Guardamar del Segura.<\/p><\/div>\n

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Ce doit \u00eatre un h\u00e9ron gris, d’apr\u00e8s ma nouvelle application pour reconna\u00eetre les oiseaux (Merlin Bird ID).<\/p><\/div>\n

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Paysage.<\/p><\/div>\n

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Parc o\u00f9 je pique-nique \u00e0 Las Heredades.<\/p><\/div>\n

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Ce doit \u00eatre un ficus sycomore.<\/p><\/div>\n

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Petite route dans la campagne.<\/p><\/div>\n

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Un massif.<\/p><\/div>\n

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Paysage.<\/p><\/div>\n

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Paysage.<\/p><\/div>\n

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En quittant Orihuela, une conduite d’eau puis\u00e9e dans la montagne.<\/p><\/div>\n

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Paysage.<\/p><\/div>\n

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Le Christ de Monteagudo.<\/p><\/div>\n

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Le Christ de Monteagudo.<\/p><\/div>\n

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Murcie. Les tours JMC, tours jumelles des Atalayas. Deux gratte-ciel de bureaux de 95 m\u00e8tres de haut chacun. Leur hauteur en fait le plus haut gratte-ciel de la r\u00e9gion, d\u00e9passant la tour de la cath\u00e9drale de Murcie avec ses 91 m\u00e8tres. Chaque gratte-ciel compte 22 \u00e9tages visibles et trois niveaux souterrains de stationnement, ainsi que quatre ascenseurs, deux int\u00e9rieurs et deux panoramiques. Les tours Atalayas ont ouvert leurs portes \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2009. Elles abritent actuellement le si\u00e8ge du groupe d’entreprises Fuertes (agro_industrie, entre autres).<\/p><\/div>\n

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Pont sur le rio Segura \u00e0 Murcie. Joli, mais pas tr\u00e8s fonctionnel. Les pi\u00e9tons ont une grande all\u00e9e au cnetre du pont avec les voies automobiles de part et d’autres, donc les pi\u00e9tons ne voient pas du tout l’eau. Dommage !<\/p><\/div>\n

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Aper\u00e7u sur la cath\u00e9drale et l’h\u00f4tel de ville, \u00e0 travers un joli parc. Mais, dommage, il faut traverser un grand boulevard pour les atteindre.<\/p><\/div>\n

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L’h\u00f4tel de ville de Murcia. Murcia f\u00eate les 1200 ans de sa cr\u00e9ation en 825. Murcia a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la coexistence de cultures arabes, chr\u00e9tiennes et juives, laissant un h\u00e9ritage visible dans ses monuments et traditions.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La cath\u00e9drale de Murcie.<\/p><\/div>\n

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La Calle Traperia.<\/p><\/div>\n

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L’\u00e9glise et la place Saint Dominique.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Journ\u00e9e tr\u00e8s reposante. Etape plate. Bel itin\u00e9raire sans circulation. Beaux paysages vari\u00e9s. D’abord, une petite descente vers la mer dans la fra\u00eecheur du matin. Puis retour dans les terres pour rejoindre Murcie qui est \u00e0 une cinquantaine de kilom\u00e8tres de … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6887","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6887"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6890,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6887\/revisions\/6890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}