{"id":8217,"date":"2026-03-23T21:05:17","date_gmt":"2026-03-23T20:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=8217"},"modified":"2026-03-23T21:09:11","modified_gmt":"2026-03-23T20:09:11","slug":"printemps-marocain-jour-6-boucle-a-partir-de-nador-78-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2026\/03\/23\/printemps-marocain-jour-6-boucle-a-partir-de-nador-78-km\/","title":{"rendered":"Printemps marocain – Jour 6 – Boucle \u00e0 partir de Nador – 78 km"},"content":{"rendered":"

En attendant mon d\u00e9part vers le sud (j’ai quatre jours d’avance sur mon planning initial), j’a fait une petite boucle de 80 kilom\u00e8tres \u00e0 partir de Nador.<\/p>\n

Randonn\u00e9e avec bagages, car je change d’h\u00f4tel. Fin octobre, j’avais d\u00e9couvert un excellent h\u00f4tel, pas tr\u00e8s cher, et j’avais r\u00e9serv\u00e9 cet h\u00f4tel pour une nuit le jour de mon arriv\u00e9e. Avec mon d\u00e9part avanc\u00e9 de 4 jours, j’ai pu r\u00e9serv\u00e9 3 nuits dans cet h\u00f4tel, mais il n’y avait rien de disponible pour mon premier jour.<\/p>\n

J’en ai donc choisi un autre, 30 % plus cher, \u00e0 50 m\u00e8tres de l’autre, mais, d\u00e9couvert la nuit derni\u00e8re, bof, bof, \u00e0 part le petit-d\u00e9jeuner compris, tr\u00e8s tr\u00e8s bien.<\/p>\n

Ce soir je suis dans l’autre, celui du mois d’octobre et je b\u00e9n\u00e9ficie d’une suite super confortable pour 25 \u20ac la nuit.<\/p>\n

Donc aujourd’hui, randonn\u00e9e avec bagages, d\u00e9part \u00e0 9h apr\u00e8s le bon petit-d\u00e9jeuner.<\/p>\n

M\u00eame distance qu’hier, mais beaucoup plus facile. Je suis mont\u00e9 sur un plateau par une mont\u00e9e bien raide, en partie sur une piste. J’ai roul\u00e9 sur ce plateau avant de redescendre dans la plaine vers Al-Aroui et revenir \u00e0 Nador en passant par Selouane.<\/p>\n

Aucune circulation dans la mont\u00e9e et sur le plateau, avec d’excellentes routes, le retour sur Nador a \u00e9t\u00e9 sur une route plus passante, et sur une partie, c’\u00e9tait m\u00eame une quatre-voies \u00e0 chauss\u00e9es s\u00e9par\u00e9es. Pas tr\u00e8s confortable, pas une tr\u00e8s grosse circulation mais des v\u00e9hicules roulant un peu vite.<\/p>\n

B-router me fait un peu des blagues, il m’interdit les grandes routes et pr\u00e9f\u00e8re me faire prendre des pistes, alors que la plupart du temps, ces grandes routes passent au coeur des villes et villages et la circulation se fait tr\u00e8s lentement sans aucun risque \u00e0 v\u00e9lo, alors que B-router m’envoie dans des petites rues ou routes, souvent pistes dans un \u00e9tait souvent assez d\u00e9grad\u00e9.<\/p>\n

Hier soir, j’ai suivi les r\u00e9sultats du second tour des \u00e9lections municipales avec ses bonnes et mauvaises nouvelles.<\/p>\n

Demain je fais un nouveau tour \u00e0 v\u00e9lo, mais sans bagages.<\/p>\n

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En rouge, la journ\u00e9e d’hier, en bleu, la boucle du jour.<\/p><\/div>\n

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Le profil de l’\u00e9tape du jour.<\/p><\/div>\n

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En quittant Nador ce matin.<\/p><\/div>\n

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Paysage.<\/p><\/div>\n

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Piste mont\u00e9e \u00e0 pied, apr\u00e8s un raidillon \u00e0 plus de 10 % mont\u00e9 sur le v\u00e9lo.<\/p><\/div>\n

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Paysage.<\/p><\/div>\n

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Sur le plateau.<\/p><\/div>\n

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Sur le plateau.<\/p><\/div>\n

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En arrivant \u00e0 Al-Aroui.<\/p><\/div>\n

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La grand mosqu\u00e9e de Al-Aroui.<\/p><\/div>\n

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Village en pleine expansion en quittant Al-Aroui.<\/p><\/div>\n

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Les nouvelles maisons.<\/p><\/div>\n

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Paysage. Mur en cours de construction, dans la dur\u00e9e …<\/p><\/div>\n

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Vieux village, \u00e0 moiti\u00e9 abandonn\u00e9, mais pas totalement, avec des maisons en peirres et terres locales.<\/p><\/div>\n

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De l’autre c\u00f4t\u00e9 de la route, le nouveau village, avec des maisons en b\u00e9ton.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En attendant mon d\u00e9part vers le sud (j’ai quatre jours d’avance sur mon planning initial), j’a fait une petite boucle de 80 kilom\u00e8tres \u00e0 partir de Nador. Randonn\u00e9e avec bagages, car je change d’h\u00f4tel. Fin octobre, j’avais d\u00e9couvert un excellent … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8217"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8222,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8217\/revisions\/8222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}