{"id":9338,"date":"2026-04-15T20:25:37","date_gmt":"2026-04-15T18:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/?p=9338"},"modified":"2026-06-29T17:06:07","modified_gmt":"2026-06-29T15:06:07","slug":"printemps-marocain-jour-29-sefrou-tahla-67-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/2026\/04\/15\/printemps-marocain-jour-29-sefrou-tahla-67-km\/","title":{"rendered":"Printemps marocain – Jour 29 – S\u00e9frou – Tahla – 67 km"},"content":{"rendered":"

Petite \u00e9tape aujourd’hui, tr\u00e8s bel itin\u00e9raire tr\u00e8s vari\u00e9, sans circulation.<\/p>\n

R\u00e9seau pas tr\u00e8s bon ce soir, je renonce \u00e0 mettre les photos en ligne (r\u00e9alis\u00e9 a posteriori).<\/p>\n

Demain \u00e9tape de montagne plus s\u00e9rieuse.<\/p>\n

\"\"

L’\u00e9tape du jour, 67 km, 789 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif.<\/p><\/div>\n

\"\"

L’\u00e9tape du jour, 67 km, 789 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif.<\/p><\/div>\n

\"\"

Sidi Youssef Ben Ahmed, village o\u00f9 j’\u00e9tais h\u00e9berg\u00e9.<\/p><\/div>\n

\"\"

En quittant Sidi Youssef Ben Ahmed<\/p><\/div>\n

\"\"

En quittant Sidi Youssef Ben Ahmed<\/p><\/div>\n

\"\"

En quittant Sidi Youssef Ben Ahmed<\/p><\/div>\n

\"\"

En quittant Sidi Youssef Ben Ahmed<\/p><\/div>\n

\"\"

Mosqu\u00e9e.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage.<\/p><\/div>\n

\"\"

En approchant de la retenue d’eau du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

En approchant de la retenue d’eau du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

En approchant de la retenue d’eau du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

En approchant de la retenue d’eau du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage rive droite du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

La retenue d’eau du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

G\u00eete Amazigh.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage rive droite du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage rive droite du barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

Falaise.<\/p><\/div>\n

\"\"

Am\u00e9nagements pour casser la violence du torrent.<\/p><\/div>\n

\"\"

La montagne d’o\u00f9 je descends.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le barrage d’Allal El Fassi sur l’oued Sebou.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage en approchant de Bir Tam Tam.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage en approchant de Bir Tam Tam.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage apr\u00e8s Bir Tam Tam.<\/p><\/div>\n

\"\"

La travers\u00e9e de l’autoroute Rabat-Oujda.<\/p><\/div>\n

\"\"

La travers\u00e9e de l’autoroute Rabat-Oujda.<\/p><\/div>\n

\"\"

En approchant du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen.<\/p><\/div>\n

\"\"

En approchant du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Oula Ayyad.<\/p><\/div>\n

\"\"

Oula Ayyad.<\/p><\/div>\n

\"\"

Vente de petits-pois \u00e0 Oula Ayyad<\/p><\/div>\n

\"\"

Grand Taxi \u00e0 Oula Ayyad.<\/p><\/div>\n

\"\"

Grand Taxi \u00e0 Oula Ayyad.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Berger au bord du lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le train Rabat – F\u00e8s – Oujda.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen et la ligne de chemin de fer Rabat-Oujda.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen et la ligne de chemin de fer Rabat-Oujda.<\/p><\/div>\n

\"\"

Le lac du barrage d’Idriss 1er sur l’oued Inaouen et la ligne de chemin de fer Rabat-Oujda. Bergers et leurs troupeaux.<\/p><\/div>\n

\"\"

Viaduc de la ligne de chemin de fer Rabat-Oujda.<\/p><\/div>\n

\"\"

Etal de vente de poissons p\u00each\u00e9s dans le lac du barrage d’Idriss 1er.<\/p><\/div>\n

\"\"

Poissons \u00e0 vendre.<\/p><\/div>\n

\"\"

Lac du barrage d’Idriss 1er.<\/p><\/div>\n

\"\"

Viaduc de la ligne de chemin de fer Rabat-Oujda.<\/p><\/div>\n

\"\"

Vieille 4L.<\/p><\/div>\n

\"\"

Palmiers.<\/p><\/div>\n

\"\"

Flore.<\/p><\/div>\n

\"\"

Flore.<\/p><\/div>\n

\"\"

Conif\u00e8res en mauvais \u00e9tat.<\/p><\/div>\n

\"\"

I love Matmata.<\/p><\/div>\n

\"\"

Vieille chapelle \u00e0 Matmata.<\/p><\/div>\n

\"\"

Matmata, chargement d’un taxi.<\/p><\/div>\n

\"\"

Matmata, chargement d’un taxi.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage en approchant de Tahla.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage en approchant de Tahla.<\/p><\/div>\n

\"\"

Paysage en approchant de Tahla.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Petite \u00e9tape aujourd’hui, tr\u00e8s bel itin\u00e9raire tr\u00e8s vari\u00e9, sans circulation. R\u00e9seau pas tr\u00e8s bon ce soir, je renonce \u00e0 mettre les photos en ligne (r\u00e9alis\u00e9 a posteriori). Demain \u00e9tape de montagne plus s\u00e9rieuse.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9338"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10468,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9338\/revisions\/10468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pierre-le-cycliste.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}