Les voyages à vélo de Pierre

Railcoop 2026 – Jour 11 – Puy de Sancy – Trizac – 74 km

Publié le 15 juin 2026 par Pierre le cycliste

A noter, dans mon article de la journée Railcoop, j’avais fait une erreur, facteur 10, sur l’expédition de feldspath par la carrière Imerys, ce n’était pas 18000 tonnes par jour, mais 1800 tonnes par jour, l’équivalent de 72 poids lourds, et non 720 …

Encore un très bel itinéraire aujourd’hui.

La température monte, mais reste tout à fait supportable en altitude. Maximum 25° et ce soir à 20h, il fait encore 23°. Nous sommes à 950 mètres d’altitude.

Départ 7h15, dégringolade jusqu’à Mont-Dore, comment a-t-on pu grimper ça hier après-midi ?

Puis remontée sur le plateau.

Nous avons contourné le Puy de Sancy en passant par Chastreix, un deuxième station du Puy de Sancy, sur un autre versant. Il y a une troisème station au Puy de Sancy, c’est Super Besse, la plus importante.

Le plus dur de la journée a été la montée très raide sur 3 petits kilomètres à partir de la centrale électrique de Coindre, alors qu’il faisait bien chaud.

Arrivée vers 15h à Trizac avec une pause au bistrot pour prendre une bière bien fraîche avant de rejoindre le camping où nous sommes hébergés dans un petit chalet en bois.

Paysage sur le plateau en quittant Mont-Dore en direction de Vendeix.

Paysage sur le plateau en quittant Mont-Dore en direction de Vendeix.

Paysage sur le plateau en quittant Mont-Dore en direction de Vendeix. On voit le pic Capucin, Le Puy de Sancy se cache derrière.

Paysage.

Paysage.

Paysage.

Paysage.

Paysage.

Paysage. On aperçoit les pistes de ski de la station de Chastreix, une des stations de ski du Puy de Sancy.

Vaches de race Salers, avec des cornes en forme de lyre.

Gîtes de montagne.

Le village de Chastreix, une des stations de ski du Puy de Sancy.

L’église de Chastreix.

Le monument aux morts de Chastreix.

La halte pour faire du stop à Chastreix (il en existe aussi une à la station de ski du Mont-Dore, et probablement beaucoup d’autres dans le secteur. Notons que le stopeur peut s’assoeir sur le banc inclu dans le poteau, et qu’il a, à sa disposition, des panonceaux indiquant les différentes directions, il lui suffit de choisir le bon et de le brandir devant les voitures qui passent.

Le village de Saint Donat.

Le village de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

L’église de Saint Donat.

Rappel de la moisson à la faux à Saint Donat.

Agriculture de montagne.

Agriculture de montagne. Noter le four à l’arrière de la petite maison.

Saint Genès Champespe.

L’église de Saint Genès Champespe.

Pause casse-croûte au lac de la Crégut.

Pause casse-croûte au lac de la Crégut.

La station hydro-électrique de Coindre, centrale édifiée en 1927 par la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans dans le cadre de son programme d’électrification.

La station hydro-électrique de Coindre, centrale édifiée en 1927 par la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans dans le cadre de son programme d’électrification.

La station hydro-électrique de Coindre, centrale édifiée en 1927 par la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans dans le cadre de son programme d’électrification.

Le village de Valette.

L’église de Valette.

L’église de Valette.

L’église de Valette. Un bénitier.

L’église de Valette.

L’église de Valette.

L’église de Valette.

L’église de Valette.

Paysage

Passage au col de la Besseyre, altitude 1050 mètres.

Vaches attentives à notre passage au col de la Besseyre,

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Railcoop 2026 – Jour 10 – Clermont-Ferrand – Puy de Sancy – 56 km

Publié le 15 juin 2026 par Pierre le cycliste

Article rédigé avec un jour de retard, c’est le compte-rendu de la journée d’hier dimanche.

Départ 7h30 de Clermont-Ferrand,

la route commence par une montée très rude pour atteindre Chamalières, puis Royat.

Très bel itinéraire toute la journée en évitant les routes principales, mais quand on se trouve sur une route principale, on voit tout de suite de très belles voitures de sport qui font vrombir leur moteur.

Il a fait bon le matin, plus chaud l’après-midi, et cela devient difficile quand la montée devient plus raide.

On arrive à l’auberge de jeunesse peu avant 14h, l’accueil n’ouvre qu’à 18h … mais l’auberge est ouverte.

Nous laissons nos bagages, et montons à vélo jusqu’à la station de ski, 500 mètres plus loin, où nous dégustons une bonne bière bien méritée après l’effort.

Le pavillon Majestic à Chamalières.

Bel immeuble à Chamalières.

L’église de Royat. Au fond, le Puy de Dôme.

Le Puy de Dôme.

Paysage.

Paysage.

Le village d’Aurières.

Le village d’Aurières.

Paysage à l’endroit où nous avons pique-niqué.

La Roche Sanadoire à gauche et la Roche Tuillière à droite.

La Roche Sanadoire à droite et la Roche Tuillière à gauche.

La Roche Sanadoire à droite et la Roche Tuillière à gauche.

Le passage au col de Guéry 1268 mètres.

Le lac de Guéry.

Paysage vu du lac de Guéry.

La ville de Mont-Dore avec à droite le pic du Capucin et au centre le Puy de Sancy.

La ville de Mont-Dore. Pour la mémoire familiale, je rappelle que notre Tante Anne, à une certaine époque, venait régulièrement en cure à Mont-Dore pour soigner son asthme, et notre Tante Marcelle a laissé dans ses archives un document évoquant Joseph Foret.

L’hôtel de Russie à Mont-Dore.

L’espace culturel Joseph Foret. Joseph Foret est né au Mont-Dore en 1901. Editeur d’arts, il a conçu et réalisé de 1958 à 1961 une œuvre monumentale : Le Livre de l’Apocalypse selon Saint Jean qui est en 1960 le livre le plus lourd (210 kg) et le plus cher du monde (2 millions de francs).
Ce livre est réalisé, en 3 ans et en un seul exemplaire.
Il est composé de :
– une couverture de bronze, incrustée de pierres précieuses et réalisée par Salvador Dali.
– 150 parchemins sélectionnés parmi 300.000 peaux de moutons.
– 2.000 heures de calligraphie et 550 lettres d’or.
– des parchemins illustrés par 7 grands peintres : Salvador Dali, Bernard Buffet, Léonor Fini, Foujita, Trémois, Mathieu, Zadkine.
– les méditations de 7 écrivains célèbres : Cocteau, Rostand, Giono, Rops, Guitton, Cioran, Jünger.
Ce livre a été exposé par Joseph Foret à travers le monde, avant d’être vendu dans une collection privée.

Le Puy de Sancy, vu dans la montée vers la station de ski depuis Mon-Dore.

Arrivée de Michel à l’auberge de jeunesse après une très rude montée depuis Mont-Dore.

Le Puy de Sancy depuis la station de ski du Mont-Dore.

Évacuation d’un accidenté en montagne par la Protection Civile. L’hélicoptère a hélitreuillé le blessé dans un brancard et l’a transporté pendu au bout d’un câble avant de se poser sur le terrain de la station de ski, puis le malade a été chargé dans l’hélicoptère et acheminé probablement à Clermont-Ferrand, l’hôpital le plus proche.

Oscar me regarde rédiger mon compte-rendu de la journée Railcoop.

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Railcoop 2026 – Jour 9 – Un voyage extraordinaire – Clermont-Ferrand – Gannat – Montluçon – Lavaufranche – Gueret

Publié le 14 juin 2026 par Pierre le cycliste

En retard de publication d’article,
en lien le compte-rendu de la journée Railcoop d’hier.

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Railcoop 2026 – Jour 8 – Flayat – Clermont-Ferrand – 83 km

Publié le 12 juin 2026 par Pierre le cycliste

Journée avec un peu moins de dénivelé qu’hier, mais surtout, beaucoup moins accidentée, essentiellement deux belles côtes, la dernière pour franchir la chaîne des puys à 966 mètres d’altitude avant de plonger dans la plaine de la Limagne à 331 mètres d’altitude.

Température plus élevée qu’hier, mais nous n’avons pas souffert de la chaleur. Nous étions au pied de la cathédrale à 15h, et un petit vent rafraîchissait l’air sur la terrasse où nous buvions une bonne bière artisanale locale, La Planèze, une bière artisanale blonde à la lentille blonde de Saint-Flour, non filtrée, non pasteurisée et sans conservateur.

A 19h, il fait 27°.

Départ ce matin à 7h45.

Aujourd’hui, nous avons assez vite quitté le département de la Creuse pour entrer dans le département du Puy de Dôme, et nous avons traversé beaucoup plus de petits villages que les jours précédents.

Très vite en quittant Flayat nous apercevons le Puy de Dôme qui domine à 1456 mètres d’altitude.

Passage à Saint Merd la Breuille, dernier village de Creuse,

puis ce sera Verneugheol,

pause casse-croûte à la chapelle de Perol après la première côte qui nous fait monter à 915 mètre d’altitude (au pied de la côte, nous étions à 680 mètres, mais le début est assez raide et tout en ligne droite, la fin est plus agréable).

Nous redescendons à 680 mètres pour remonter à 960 mètres, montée agréable.

Nous passons devant le site de Vulcania, le « Parc européen du volcanisme », mais nous ne nous y arrêtons pas et plongeons sur Clermont-Ferrand.

Deux nuits à Clermont-Ferrand.

Demain, journée Railcoop !

Vue de notre chambre ce matin.

Premier aperçu sur la chaîne des puys. A gauche, c’est le Puy de Dôme (1465 mètres).

L’église et le monument aux morts de Saint Merd la Breuille.

L’église de Verneugheol.

L’église de Verneugheol.

Aperçu sur la chaîne des puys.

Le Puy de Dôme.

La chapelle de Pérol, commune de Prondines.

La chapelle de Pérol, commune de Prondines. Au fond, à gauche du pylône, on aperçoit le Puy de Dôme.

La chaîne des puys, à droite le Puy de Côme, 1251 mètres.

Le Puy de Côme, 1251 mètres.

L’église d’Orcines et la plaine de la Limagne.

La cathédrale de Clermont-Ferrand.

Un des portails de la cathédrale de Clermont-Ferrand.

Un des portails de la cathédrale de Clermont-Ferrand. « Le peuple français reconnaît l’Être Suprême et l’immortalité de l’âme. »

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Railcoop 2026 – Jour 7 – Royère de Vassivière – Flayat – 65 km

Publié le 11 juin 2026 par Pierre le cycliste

Encore un très bel itinéraire en Creuse, très accidenté, mais de belles petites routes, des traversées de forêt.

Nous apercevons plusieurs fois des chevreuils qui bondissent en nous apercevant, une fois, c’était peut-être un écureuil, mais ils disparaissent très vite, pas facile à identifier sans aucun doute.

Départ 7h45.

Temps beau toute la journée, mais toujours assez frais. Michel roule en t-shirt, mais je supporte très bien ma polaire, et sauf en fin d’étape, mon coupe-vent. Température maxi 19°.

En partant, nous repassons par Royère de Vassivière, puis 17 km plus loin ce sera Gentioux avec son monument aux morts « Maudite soit la guerre ».

Petite pause pour découvrir le cirque Bidon, un théâtre d’art et de poésie, cirque très ancien puisqu’il circulait déjà en 1978, et qu’il avait des difficultés avec la maréchaussée qui n’apprécie pas trop les saltimbanques …

A Pallier, tout petit hameau, nous découvrons la chapelle des templiers, chapelle Sainte Madeleine du XIIIe siècle, et la maison construite par le notaire royal en 1760.

Nous faisons la pause casse-croûte à Gioux, malheureusement pour nous, le toit de l’église est en cours de réfection, et emmailloté dans des échafaudages. Nous pique-niquons au son du transistor des ouvriers avec des chansons des années 1970, pas désagréable. Michel montre son expertise dans ce domaine.

Nous poursuivons par Magnat l’Étrange, petit bourg à l’église assez curieuse avec ses deux clochers-murs perpendiculaires. Magnat est aussi connu pour son chou, le chou de Magnat, chou cabus, espèce ramené de Russie vers 1760.

Arrivée à Flayat à 15h.

Bière à l’espace associatif qui gère le gîte où nous logeons ce soir. L’association paraît très dynamique avec 3 salariés et 60 bénévoles dans un village de 296 habitants. Site de la commune.

Vue de notre fenêtre de gîte hier soir, à 3 km de Royère de Vassivière.

Le lac de Vaugelade. Situé au dessus du lac de Vassière, il l’alimente via une conduite.

Hameau en approchant de Gentioux.

Gentioux.

Le monument aux morts de Gentioux. Maudite soit la guerre.

Le cirque Bidon à Gentioux.

Pallier.

L’église Sainte Madeleine à Pallier.

L’église Sainte Madeleine à Pallier.

L’église Sainte Madeleine à Pallier.

En bas à gauche, l’ancienne maison du notaire royal.

Michel, le réchauffé, à Pallier.

Décoration publique au village de Gioux.

Décoration publique au village de Gioux.

Décoration publique au village de Gioux.

Paysage, petite route de la Creuse.

L’église de Magnat l’Étrange.

L’église de Magnat l’Étrange.

L’église de Magnat l’Étrange.

L’église de Magnat l’Étrange.

L’église de Magnat l’Étrange.

L’église de Magnat l’Étrange.

L’église de Magnat l’Étrange.

L’église de Magnat l’Étrange.

Décoration à Magnat l’Étrange.

Le château de Magnat l’Étrange.

L’église de Flayat.

L’église et le gîte de Flayat.

L’église et le gîte de Flayat.

Le monument aux morts de Flayat.

Le café et l’espace associatif de Flayat.

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Railcoop 2026 – Jour 6 – Limoges – Royère de Vassivière – 73 km

Publié le 10 juin 2026 par Pierre le cycliste

Très bonne journée encore aujourd’hui par un magnifique itinéraire de forêts, de montagnes, très accidenté …
Temps plutôt couvert, mais avec du soleil aussi, pas très chaud, mais pas froid non plus. Température maxi 17°, mais en roulant, on n’a pas froid. Michel roule en t-shirt, je garde ma polaire, et parfois le coupe-vent.

Passage à Saint Priest-Taurion où l’on traverse la ligne de chemin de fer à voie unique de Limoges vers Tulle ou Ussel (aujourd’hui Ussel est un cul de sac, mais autrefois la ligne continuait vers Lyon). La ligne vers Tulle conduit à Brive la Gaillarde, alternative à la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse via Brive.

Pause casse-croûte à Sauviat sur Vige après 30 kilomètres, seul bourg entre Limoges et Royère, Royère n’étant qu’un petit bourg,

mais le café est ouvert et nous avons terminé notre journée par une bonne bière à la terrasse.

Dans la journée, nous sommes aussi passés par deux petits villages, Châtenet en Dognon et son clocher en châtaigner, et Saint Junien la Bregère, magnifique église.

Le viaduc de la voie ferrée de Limoges vers Tulle et Ussel, voie unique, à Saint Priest-Taurion.

Le Taurion à Saint Priest-Taurion, peu avant qu’il ne se jette dans la Vienne.

Le clocher, en châtaigner, de l’église de Châtenet en Dognon.

L’église de Sauviat sur Vige.

L’église de Sauviat sur Vige.

L’église de Sauviat sur Vige.

Vierge dans l »église de Sauviat sur Vige.

Paysage du Limousin.