Grand soleil aujourd’hui.
Parfait pour découvrir Oujda !
Départ à 8h30, ville calme, mais pas inactive. Je repère la médina, mais en réserve la visite en fin de matinée.
Découverte de la gare de chemin de fer, une seule ligne vers l’ouest.
L’Oriental Desert Express est une ligne vers le sud, de Oujda à Bouarfa, mais très peu active, utilisée exceptionnellement à des fins touristiques même si elle a été conçu à l’origine pour les transport de minerai vers Nador.
D’Oujda, on peut rejoindre Nador en prenant le train vers Casablanca et en changeant à Taourirt.
Après la gare de chemin de fer,
la place du 3 mars,
la découverte de la gare routière.
puis le beau cimetière Echouada au printemps,
le stade, un peu décevant, il ne doit pas être retenu pour la Coupe du Monde de 2030,
le jardin de la princesse Lalla Aïcha,
l’oasis de Sidi Yahia,
et je termine par une balade et quelques courses de nourriture dans la Médina.
La circulation à vélo est très facile et très sûre, rien à voir avec la circulation dans les villes françaises. Les autos roulent doucement et sont très respectueuses des autres : voitures, cyclos, vélos, piétons. Aucun énervement. Et partout des bus, des petits taxis, des grands taxis, un signe et un taxi s’arrête pour vous prendre …
Demain je reprends la route, plein sud, hébergement non identifié … et couverture internet probablement un peu limité …
Mon tour à travers Oujda aujourd’hui.
Le boulevard où se trouve mon hôtel sur la gauche.
La place Jeddah.
Place du 16 Août, mémoire du soulèvement d’Oujda le 16 août 1953 dans le cadre ce ce qui sera appelé Révolution du Roi et du Peuple qui conduira à l’indépendance du Maroc le 2 mars 1956.
Le siège de la Commune Urbaine d’Oujda.
Le siège de la Commune Urbaine d’Oujda et une mosquée.
La place du Maroc.
La porte Sidi Abdelwahab, porte de la Médina.
La placidité du chien qui se dore au soleil sur la place Sidi Abdelwahab, à peu près déserte à 8h30 le matin, très animée plus tard. Les chiens sont toujours en totale liberté (je n’ai jamais vu un chien en laisse) et sont toujours très calmes.
Autre vue de la place Sidi Abdelwahab.
Une autre porte et à gauche le parc Lalla Meyriem.
Au fond, l’ancienne gare de chemin de fer ONCF.
Intérieur de la vieille gare ONCF.
Le siège de l’association des cyclistes ONCF.
La nouvelle gare ONCF vue depuis l’ancienne gare.
La nouvelle gare ONCF.
Un train venant de Casablanca (600 km, 11h de trajet) vient d’arriver, Très long et très chargé (3 trains par jour, on est un samedi matin).
Un train venant de Casablanca (600 km) vient d’arriver.
Le tableau d’affichage des trains du jour à partir d’Oujda.
Intérieur de la nouvelle gare.
Le Théatre Mohamed VI et son miroir d’eau, place du 3 mars (Journée mondiale de la vie sauvage). Le 3 mars était la fête du du Trône du temps d’Hassan II (1961-1999).
Complexe administratif et culturel, place du 3 mars.
Mosquée Mohamed VI, place du 3 mars.
Gare routière.
Gare routière.
Gare routière.
Gare routière.
Gare des grands taxis (inter-urbains).
Gare des grands taxis (inter-urbains). Les taxis sont rangés par destination. Quand le taxi est plein, il part !
Cimetière Echouada.
Cimetière Echouada.
Cimetière Echouada.
Cimetière Echouada.
Remorque à cheval.
Triporteur, l’espace que l’on aperçoit derrière est le parking du « Stade d’Honneur » d’Oujda.
Le stade d’honneur d’Ouja entouré d’un mur. Il n’a pas la magnificence du stade d’Al Hoceima.
Antenne locale du ministère de la Jeunesse et des sports.
Une cité nouvelle.
Oujda, Ville Millénaire. La médina d’Oujda est fondée en 994.
L’entrée du parc de la princesse Lalla Aïcha.
Fille du roi Mohammed V et de Lalla Abla bint Taher, Lalla Aïcha (1930-2011) était l’une des sœurs du roi Hassan II[
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le parc de la princesse Lalla Aïcha.
Le Centre d’Études et de Recherches Humaines et Sociales.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Le parc de l’Oasis Sidi Yahia.
Immense esplanade vide et fermée. Ce doit être un lieu de foire. Le parking attenant sert de terrain d’entraînement d’auto-école.
Immense esplanade vide et fermée. Ce doit être un lieu de foire. Le parking attenant sert de terrain d’entraînement d’auto-école.
Parc à vélos (et trotinettes électriques) devant une école, identifiable, comme toutes les écoles, par les couleurs. On repère les écoles (ou collèges, lycées) de loin.
La place Abdelwahab peu avant midi.
La porte Abdelwahab peu avant midi.
Dans la médina.
Dans la médina, marché aux poissons.
Dans la médina.
Dans la médina.
Dans la médina, marché aux épices.
