Quelques nouvelles.
Je repars bientôt pour un mois de voyage en montagne en solo.
Depuis notre retour d’Allemagne, je maintiens ma condition physique au rythme de deux sorties d’un cinquante de kilomètres toutes les semaines, cela peut parfois monter à 80 km comme la semaine dernière dans un voyage de Rennes à Chateaubriant 55 km où je devais prendre le train pour La Chapelle sur Erdre. Mais j’avais deux heures d’attente, j’ai continué d’abord jusqu’à la gare suivante Issé, puis la suivante Abbaretz.
Aujourd’hui, je me rends à une manifestation festive des Amis de Railcoop, association de citoyens mobilisés pour le retour du train Bordeaux-Lyon via Périgueux, Limoges, Guéret, Montluçon, Roanne.
Association qui avait organisé en 2024 le défi de rejoindre Lyon depuis Bordeaux, à vélo, le long de la ligne de chemin de fer qui existe encore, mais aucun train ne fait le trajet de bout en bout. Défi auquel j’avais participé de Bordeaux à Guéret.
Aujourd’hui, initialement je devais rejoindre Saintes depuis Nantes en train, mais au vu de la belle journée qui s’annonçait, je suis descendu à Rochefort et fait à vélo soixante-dix kilomètres en utilisant un tronçon de la Flow Vélo, voie verte balisée de 400 km reliant Sarlat-la-Canéda en Dordogne à l’île d’Aix.
Très bel itinéraire, varié, sans aucune monotonie, avec, à mon goût, peut-être un peu trop de voies « rugueuses » pour reprendre leur expression. Ce n’est pas très roulant et demande plus d’énergie qu’une route goudronnée. Avantage, aucune circulation.
La mobilité en Brompton, sur la Voie de la Liberté de 1944. Impossible de trouver l’itinéraire de cette voie de la Liberté qui symbolise habituellement le trajet de l’armée du général Patton des côtes normandes vers le nord et l’est de la France. Une branche avait du descendre vers Châteaubriant qui fut libérée le 4 août 1944.
Le château de Châteaubriant.
En gare de Châteaubriant à 10h35.
En gare d’Abbaretz à 12h00.
L’église Saint Louis à Rochefort.
Place Colbert à Rochefort.
La Tour des Signaux à Rochefort.
Le musée nationale de la Marine.
Ce n’est pas l’Hermione, la frégate construite en 2014 à Rochefort, réplique du navire de guerre français l’Hermione, un trois-mâts carré, en service de 1779 à 1793. Elle est en grand carénage au port de Bayonne.
La Charente à Rochefort.
La Corderie Royale de Rochefort.
Le Quai aux Vivres et le port de plaisance.
Chargement d’un cargo avec de la ferraille.
L’adaptation au changement climatique : un mur pour se protéger des crues de la Charente.
Tonnay-Charente.
Le pont suspendu de Tonnay-Charente.
Le pont suspendu de Tonnay-Charente.
Sortie scolaire en bord de Charente.
La Charente.
Le long du canal de Freussin, parallèle à La Charente.
Le barrage-écluse de Saint Savinien.
Saint Savinien.
Saint Savinien.
Saint Savinien.
Saint Savinien.
Saint Savinien.
Saint Savinien.
Sainte Germaine de Pibrac, 1579-1601. (Pibrac du côté de Toulouse)
La Charente à Saint Savinien.
Le marché de Saint Savinien.
Sculpture à Crazannes, lieu réputé pour ses anciennes carrières, avec des parcours de sculpture.
Le château de Crazannes.
Le château de Crazannes.
Le donjon médiéval et la chapelle du château de Crazannes.
Le Palais de Justice de Saintes.
Le théâtre de Saintes.
La cathédrale de Saintes.
La cathédrale de Saintes.
La cathédrale de Saintes.
Le jubilé des Jeunes à Rome en 2025. De La Rochelle à Rome en passant par Turin. Du 2 juillet au 4 août, pour les jeunes de 17 ans. On pourrait penser à voir l’affiche que c’est un pèlerinage à vélo. Mais 10 jours, cela ne me paraît pas réaliste.
Coucou !
J’aimerais bien faire la connaissance de ton vélo Pierre🤣
Partir c’est mourir un peu 🥴
Les voyages forment la jeunesse 🤣
Explique moi Pierre !
👏 Pierre
Marie Annick