Aujourd’hui, c’était journée de repos, mais il faut bien s’occuper pendant une journée de repos.
Quand on est dans une belle ville, comme Salzburg, ou Trente, c’est pas trop difficile.
Bormio a le privilège d’être au pied de trois cols prestigieux, le col de Foscagno par où je pars demain, le col de Stelvio et le col de Gavia, points de départ de grandes courses en montagne. C’est une ville d’hôtels touristiques, rien de très intéressant.
Je n’avais rien envisagé du tout pour cette étape de repos, mais la forme étant là, pourquoi ne pas faire un petit col sans bagages pour s’occuper ?
Après recherche, je vois le col de Gavia qui pourrait correspondre à mes envies, mais je rate le Stelvio, caché par un autre col qui vient avant (comme on peut voir le Lautaret, en ratant le Galibier …). Sinon j’aurai probablement choisi le Stelvio, un peu plus haut, un peu plus prestigieux, … à mettre dans mes tablettes …
Parti à 6h00, je suis à 9h20 en haut pour 27 kilomètres parcourus et 1453 mètres de dénivelé positif sans arrêter pour mettre pied à terre autrement que pour prendre des photos, malgré un passage de 200 mètres identifié à plus de 16 %, et un kilomètre estimé par le jalonnement à 11,3 % (le seul à plus de 10 %).
Soit une moyenne de 8,1 km/h pour une pente moyenne de 5,4 %.
Un col sans grande difficulté avec un vélo sans bagages, mais un col long (27 km). Le Mortirolo hier faisait 12 kilomètres.
Je reste étonné par ma performance dans le Grossglokner 32 km à 6 % à 6 km/h avec bagages.
Demain je reprends la route, avec bagages !
Vue, ce matin en partant à 6h du matin, depuis Bormio, sur la vallée par où je pars demain.
En approchant du village de Uzza.
Jalonnement du Passo di Gavia. J’en suis au deuxième kilomètre, à l’altitude 1278 mètres, je suis à 23,8 kilomètres du sommet, et ce deuxième kilomètres a une pente moyenne de 5,3 %. C’est la première fois cette année que je retrouve ce type de jalonnement, classique en France sur les grands cols du Tour de France. Le Gavia est un des grands cols du Giro (pas cette année).
Paysage en montant.
Le passage au village de Santa Caterina.
Payasage. En plus du jalonnement tous les kilomètres, on a un jalonnement tous les 100 mètres. Ici, je sais que je suis dans le 16éme kilomètre et que j’ai fait 400 mètres dans ce kilomètre. Il est 8h.
Paysage en montant, il est 8h30.
Paysage en montant. Il est 8h47.
Il est 9h05. J’arrive au refuge Arnaldo Berni, un militaire italien spécialiste du combat en haute-montagne, disparu dans une crevasse en septembre 1918.
Passo di Gavia – 2652 mètres. Il est 9h19.
Au-dessus du col, la Madonna delle Vette., la madonne des sommets, un autel et les bustes de Fausto Coppi, grand coureur cycliste des années 1950, et Vincenzo Torriani, directeur du Giro de 1949 à 1992.
D’où je viens, la vallée du torrent Gavia.
La vallée du Rio di Gaviala. En descendant par là, je rejoindrai Vezza d’Oglio d’où je viens. J’aurais pu monter par ce col pour rejoindre Bormio, mais d’une part, en préparant mon itinéraire, j’ai peut-être eu peur de l’altitude du Gavia à grimper avec bagages, d’autre part, je préférais probablement aussi un col moins prestigieux, mais plus tranquille en terme de circulation automobile.
Au dessus- du col de Gavia.
Au col de Gavia, une horde de motos. J’en ai eu très peu dans la montée, par contre, dans ma descente, j’en ai croisé des dizaines, et j’ai été doublé par des dizaines. Heureusement les voitures de course n’était pas de sortie aujourd’hui dans ce col.
Le lac du col de Gavia en cours de dégel.
En descendant du Passo di Gavia, aperçu sur la montagne en approchant de San Antonio.
Incroyable…j’en reste béat d’admiration. Mais pense aussi à ta santé cher Pierre!
Michel
Très matinal, Pierre ! Bravo…pour ces grimpettes sous ce ciel bleu !
Superbes paysages.Merci.