Longue étape aujourd’hui, mais pas très difficile.
Température un peu fraîche, temps couvert le matin, mais à partir de midi, ça chauffe bien, agréable, pas d’excès.
Je commence la journée en montant à la forteresse de Figueres, découverte en rédigeant mon article hier. Malheureusement elle n’ouvre qu’à 10h, voire 10h30 en hiver. Mais de toute façon, j’ai de la route devant moi.
Petite route sur les 32 premiers kilomètres avec des petits villages, Vilamalla, Garrigas, Vilaür, Colomers,
Puis une route plus importante sur les 30 kilomètres suivants, et j’arrive à La Bisbal d’Emporda, grande ville, vieux centre-ville agréable à parcourir.
Ensuite c’est une route assez tranquille au départ, très tranquille ensuite, qui me conduit au sommet de mon col de la journée, altitude 373 mètres, un peu plus haut qu’hier, mais la montée se fait tranquillement, pas de mur à escalader.
Belle descente jusqu’à Cassa de la Selva.
Il me reste alors 36 kilomètres à parcourir, pas très intéressant, je longe une autoroute, ou un voie express, mais je suis sur la voie dite « de service », route normale à double sens, bande cyclable, revêtement impeccable et pas une voiture, le « rêve », mais on s’ennuie un peu et pas de beaux paysagex.
A Vidreres, je fais une pause un peu plus longue avec un Zoom familial.
Puis c’est une route simple avec de la circulation, avec un petit col et un tunnel avant de redescendre sur Lloret del Mar.
Partir à 8h00, j’arrive à 17h.
Et je retrouve mes camarades de l’ACC.
Entrée du Castell de Sant Ferran, forteresse militaire construite au XVIIIe siècle, la plus grande forteresse d’Europe.
Le Castell de Sant Ferran, forteresse militaire construite au XVIIIe siècle, la plus grande forteresse d’Europe.
Église de Vilamalla.
Ferme « fortifiée » (porcherie) à Garrigas. De nombreux lions montent la garde.
Gué à Arenys d’Emporda sur le Riu Fluvia (fleuve côtier de 84 km de long)
Village de Vilaür.
Village de Vilaür.
Village de Vilaür.
Village de Camallera.
Village de Camallera.
Village de Colomers.
Village d’Ultramort.
Le fleuve côtier Daro (35 km de long à La Bisbal d’Emporda.
La Bisbal d’Emporda.
La Bisbal d’Emporda.
La Bisbal d’Emporda.
La Bisbal d’Emporda.
Sant Sadurni de l’Heura.
Le sommet du col de Santa Pellaia (altitude 373 mètres).
Santa Pellaia (altitude 373 mètres).
Santa Pellaia (l’autre face).
Vidreres.
Route en approchant de Lloret del Mar. Toujours la bonne bande cyclable ! La ligne bleue matérialise, je pense, la trace de la fibre optique enterrée. Il faut noter que la qualité du rebouchage, il est fait au ciment, et il est totalement lisse, n’altérant pas du tout la bande cyclable. On aimerait que ce soit pareil en France ! Et la circulation est très apaisée ! Pas de fous furieux. Tout se fait en douceur, doucement !
Le pot d’accueil à Lloret del Mar (regroupement de 225 Français, majoritairement cyclistes et des accompagnants).
Une partie du groupe des Chapelains.
