Santiago – jour 10 – Villafranca del Bierzo – Portomarín – 106 km

Un peu de soleil et de chaleur,mais toujours très froid.

Zéro degré ce matin en partant sous le soleil, mais temps globalement couvert.

Trois petits cols à 1300 mètres.

Très beau parcours.

Parti vers 8h00 de Villafranca del Bierzo apres le bon petit déjeuner de l’auberge : café, saucisson à l’ail, orange, toasts à la confiture, omelette.

Jolie route qui monte dans le soleil. Un cycliste allemand (vu de dos ici) me demande la route et nous montons ensemble tranquillement jusqu’à Vega de Valcarre. Il vient de Hambourg, en car jusqu’à Bayonne, il a commencé le même voyage que moi 2 jours plus tôt et a souffert des mêmes vents. Il a un vélo allemand, Stevens de Hambourg, du même genre que le mien, mais il l’a payé nettement moins cher que moi. Mais la pente s’accentue et je le lâche, nous n’allons pas au même rythme et la journée peut être longue. Je reverrai son vélo deux jours plus tard en quittant l’auberge d’Arzua où nous avons dormi tous les deux sans nous rencontrer.

Dans cette vallée étroite, il y a parfois 3 routes, parfois 2, l’ancienne route d’origine, super agréable, la route améliorée, très large, très confortable, sans une seule voiture … et l’autoroute entièrement suspendue avec deux viaducs en parallèle, un dans un sens, l’autre dans l’autre. Un bel ouvrage très silencieux, et on ne peut pas dire que la vallée soit polluée par cette autoroute. Le trafic n’est pas très intense un dimanche matin, mais il y a quand même des camions.

Premier col, Pedrafita lo Cebreiro où nous quittons l’autoroute, le temps est nettement couvert, fini le soleil. Et la route continue à monter …

Col « Alto do Cebreiro 1300 mètres ». Dommage il y a du brouillard. Le panorama est pourtant réputé.

Un faux plat conduit au col suivant « Alto de San Roque 1270 mètres ». J’avais pourtant l’impression d’être pas mal descendu. Grande foule à ce col. C’est un dimanche et il doit y avoir des locaux, non marcheurs vers Saint Jacques. Et il y a en particulier toute un groupe d’enfants très jeunes, à mon avis, à peine collégien, des gars et des filles, montés à vélo !!!

Arrivée en Galice. petite église de Hospital. Je peux même monter dans le clocher grâce à des pierres montées en porta-faux qui servent de marche.

Et c’est le troisième col de la journée « Alto de Pojo 1335 mètres », mais depuis le premier, c’est du faux plat.

Et c’est une très longue descente vers Triacastela, je double des cyclistes en VTT, la pente n’est alors pas très forte, mais plus loin il me redouble, à fond la caisse, la route est large et excellente, et je descends toujours tranquille. Mais un peu plus loin je les redouble et ne les reverrai plus.

A Samos, un fameux monastère clunisien Je fais une pause dans un café. Je demande une bière et un sandwich. J’ai droit à un verre double dose et un double sandwich au chorizo. Mais c’est très loin de valoir ce que l’on m’avait servi à Fromista (cela restera dans mes annales). Je m’installe au soleil à la terrasse, enfin un peu de chaleur ! mais le soleil finit par se couvrir, et je suis obligé de repartir pour ne pas prendre froid.

C’est vraiment la journée des pèlerins à vélo (et à pied bien sûr, des centaines comme d’habitude). Toute l’après-midi je vais jouer au chat et à la souris avec un couple de cyclistes bleus (anglais, italiens, hollandais ?). Ils ont la particularité d’avoir leurs bagages sur une troisième roue.

Je passe Sarria, puis c’est une route assez accidentée qui me conduit jusqu’à Portomarin. Un instant j’ai posé mon Kway, quelques kilomètres, il faisait chaud, mais très vite j’ai du le remettre, le fond de l’air est froid, voire très froid. Et je finis par mettre ma cape pour me protéger d’une averse.

Je m’arrête à la première auberge. C’est une auberge privée moderne (10 €), mais non signalée, il y a à la sortie du village une auberge municipale toute neuve aussi.

Je fais un tour de la ville à pied, mais finalement je rentre manger un casse-croûte à l’auberge, confortable, et où je mets à jour mon carnet de bord.

Paysage. Un cycliste allemand.

Paysage.

Viaducs autoroutiers.

Paysage autoroutiers.

Col « Alto do Cebreiro 1300 mètres ».

Col « Alto do Cebreiro 1300 mètres ».

Col « Alto do Cebreiro 1300 mètres ».

Alto de San Roque 1270 mètres.

Alto de San Roque 1270 mètres.

Alto de San Roque 1270 mètres.

Alto de San Roque 1270 mètres.

Alto de San Roque 1270 mètres.

L’église San Xoán de Hospital da Condesa.

L’église San Xoán de Hospital da Condesa.

L’église San Xoán de Hospital da Condesa.

L’église San Xoán de Hospital da Condesa.

L’église San Xoán de Hospital da Condesa.

L’église San Xoán de Hospital da Condesa.

Alto de Pojo 1335 mètres.

Samos.

Samos.

Samos.

La façade principale de l’église du Monastère de San Xulián de Samos.

Samos.

XIème centenaire de la fondation de Cluny. L’abbaye de Samos est une abbaye bénédictine comme celle de Cluny.

L’abbaye de Samos.

L’arrivée à Portomarin.

L’arrivée à Portomarin.

La traversée du fleuve Miño en arrivant à Portomarin.

La traversée du fleuve Miño en arrivant à Portomarin.

Portomarin.

Portomarin.

Portomarin.

Portomarin.

Portomarin.

Portomarin.

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Santiago – jour 9 – Astorga – Villafranca del Bierzo – 78 km

Au début de la huitième étape, petite pause à Santa Catalina de Somoza après avoir traversé, par « erreur », le village de Castrillo de los Polvazares, tout en pierre, avec une rue centrale en pavés. Terrible pour le matériel.

Montée dans un temps très couvert vers la fameuse croix de fer « Cruz de Ferro ». J’y bavarde avec un belge de Masstricht (70 ans ?), membre d’une association de protection de la nature, parti de Belgique il y a un mois environ, et qui a traversé toute la France à vélo.

Un faux plat me conduit à un deuxième col. Il y a de la neige au bord de la route et il fait très froid. Je n’ai pas mis mes gants. Mais c’est limite.

Un peu plus loin je me fais doubler par un hollandais un peu fada, très chargé, il est parti il y a un peu moins de 3 semaines, il fonce, il est très chargé. Il s’arrête dans la descente au village El Acebo, joli village de montagne avec sa rue pavée (terrible !). On se retrouvera quelques jours plus tard, lui appuyant toujours autant sur ses pédales.

Le monastère San Salvador de Carracedo.

Villafranca del Bierzo – 8éme étape.

Je m’arrête à l’auberge des pélerins. Petite auberge associative, rustique, très sympa : 5 € la nuit + 7 € le dîner + 3 € le petit-déjeuner.

Avant de se mettre à table, benedicite collectif en se donnant la main.

Je dîne avec un portugais parti de Rome, trouvant la pluie au Montgenève, a pris le car pour Arles, puis la voie toulousaine, et trouvant encore la pluie, a fait un petit bout en train. Il m’a déjà repéré à Viana. L’année dernière, il est déjà allé à Saint Jacques par la voie nord au bord de la mer. A faire : crique traversée en bateau, et parfois hébergement gratuit.

Je lui demande des infos sur la voie portugaise que j’envisage de faire à l’envers l’année prochaine.

Belle étape encore aujourd’hui dans un très beau cadre. On sent que la chaleur revient un peu, j’ai enlevé mon kway au moins trente minutes, mais j’ai fini l’étape dans un début d’ orage.

Communiqués du jour :

Ponferrada :

  • Passe col 1560 m.
  • Neige au sol, temps sec, sans soleil, temps très froid, peut-être soleil cet après-midi.
  • Pause dans un café avant route cet apres-midi.

Villa franca del bierzo aussi, plus petite ville, plus facile a découvrir.

Samedi 28 avril : Villafranca del Bierzo – 8éme étape.

Départ d’Astorga après une bonne nuit, passée au premier étage, et un bon petit-déjeuner. Route sèche, mais je suis bientôt obligé de m’arrêter pour mettre ma cape.

A Castrillo de los Polvazares, très joli village tout en pierre, une longue rue centrale pavée, ouille, ouille, le materiel ! je me plante et je pars sur un chemin très caillouteux, mais la direction est bonne et je retrouve finalement des marcheurs.

Et c’est la montée vers la fameuse « Cruz de Ferro ».

Je retrouve un cycliste belge parti de Maastrich, il y a un mois, et un hollandais fada très chargé, mais parti de Breda il y a moins de 3 semaines. Pas mal de pèlerins. Tous les jours je dois depasser plus d’une centaine de pèlerins à pied, et le soir, ce sont souvent 4 ou 5 vélos dans la même auberge de pèlerins que moi.

Après la croix de fer, il y a un faux plat avant de passer  un deuxième petit col. Sur le bord de la route il y a de la neige et dans la descente, il fait très froid. Je n’ai pas de gants, mais c’est limite, ils sont dans le sac. Je m’arrête plusieurs fois dans la descente pour me réchauffer.

Longue descente jusqu’à Ponferrada, grande ville, visite de l’église et pause dans un café pour une bière et un gros sandwich au fromage.

Sortie de Ponferrada très facile et très agréable le long d’ un canal d’irrigation.

Montee agréable vers Villafranca, début de la montée de demain. Le ciel est tout noir. Je m’arrête à l’auberge de pèlerins. Petite sieste pour me réchauffer au fond de mon duvet, le gîte n’est pas chauffé.

Parcours de la ville, très jolie.

J’attends la cloche du dîner servi a 8 heures.

Rabanal del Camino.

La Croix de fer, entre Foncebadón et Manjarín, à plus de 1 500 mètres d’altitude.

La Croix de fer, entre Foncebadón et Manjarín, à plus de 1 500 mètres d’altitude.

La Croix de fer, entre Foncebadón et Manjarín, à plus de 1 500 mètres d’altitude.

L’ermitage de Saint-Jacques-de-Compostelle (Ermita de Santiago Apóstol), situé près de la Cruz de Ferro.

Paysage.

Paysage.

Paysage.

Une rue du village d’El Acebo.

Sculpture du peintre autrichien Heinrich Krause (1885–1985) à El Acebo.

Sculpture du peintre autrichien Heinrich Krause (1885–1985) à El Acebo.

Molinaseca.

En approchant de Ponferrada.

En approchant de Ponferrada.

La Basilique Nuestra Señora de la Encina à Ponferrada.

La Basilique Nuestra Señora de la Encina à Ponferrada.

La Basilique Nuestra Señora de la Encina à Ponferrada.

L’église de San Andrés à Ponferrada.

Le château des Templiers (Castillo de los Templarios) à Ponferrada.

La Calle del Reloj (rue de l’Horloge) menant à la Torre del Reloj dans le centre historique de Ponferrada.

L’hôtel de ville de Ponferrada.

L’hôtel de ville de Ponferrada.

Acqueduc.

L’abbaye Sainte-Marie de Carracedo.

Santuario de la Quinta Angustia (Sanctuaire de Notre-Dame des Angoisses), à Cacabelos

Santuario de la Quinta Angustia (Sanctuaire de Notre-Dame des Angoisses), situé à Cacabelos

La collégiale de Santa María de Cluniaco à Villafranca del Bierzo.

Villafranca del Bierzo.

Pont médiéval sur la rivière Burbia à Villafranca del Bierzo

Villafranca del Bierzo.

Villafranca del Bierzo.

Villafranca del Bierzo.

Villafranca del Bierzo.

Villafranca del Bierzo.

Villafranca del Bierzo.

Paysage à Villafranca del Bierzo.

Paysage à Villafranca del Bierzo.

Paysage à Villafranca del Bierzo.

Villafranca del Bierzo.

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Santiago – jour 8 – Mansilla de las Mulas – Astorga – 82 km

Je suis bien arrive a Astorga après une journée de pluie, pas très forte, mais nécessitant la cape. Temps toujours aussi froid, mais sans vent. C’est beaucoup plus supportable.

6 degrés à Leon ce matin et pluie, je n’ai pas traîné.

Auberge de pèlerins toujours confortable et plus ou moins chauffée.

J’espère que le rhume de Papa se termine.

Je pars visiter Astorga (Gaudi).

La cathédrale Sainte-Marie de León, sous la pluie.

La cathédrale Sainte-Marie de León, sous la pluie.

L’ancien palais épiscopal de Leon.

La basilique Saint-Isidore (Real Colegiata Basílica de San Isidoro) à León.

Le monument de Las Cabezadas. Il représente la remise d’un cierge (cirio) par un membre de la municipalité à l’abbé de San Isidoro. Elle rend hommage à la cérémonie historique des « Cabezadas », un rite de remerciement au saint patron qui date de 1158.

Le monument de Las Cabezadas. Il représente la remise d’un cierge (cirio) par un membre de la municipalité à l’abbé de San Isidoro. Elle rend hommage à la cérémonie historique des « Cabezadas », un rite de remerciement au saint patron qui date de 1158.

La façade Renaissance du Convento de San Marcos. Élevé au XIIe siècle comme hôpital et monastère pour protéger les pèlerins du chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle par l’ordre de Saint-Jacques. Le bâtiment actuel a été reconstruit au XVIe siècle. Il abrite aujourd’hui un hôtel et un musée.

La façade Renaissance du Convento de San Marcos. Élevé au XIIe siècle comme hôpital et monastère pour protéger les pèlerins du chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle par l’ordre de Saint-Jacques. Le bâtiment actuel a été reconstruit au XVIe siècle. Il abrite aujourd’hui un hôtel et un musée.

Paysage.

Sur la route, un appui pour mon vélo.

L’église de la Virgen de las Candelas à Villavante.

L’église de la Virgen de las Candelas à Villavante.

Le Puente del Paso Honroso, pont médiéval à Hospital de Órbigo.

Le Puente del Paso Honroso, pont médiéval à Hospital de Órbigo.

Hospital de Órbigo.

Arrivée à Astorga.

Arrivée à Astorga.

Arrivée à Astorga.

Arrivée à Astorga.

Passerelle piéton-vélo, très bien conçue, pour traverser la voie ferrée.

Le palais épiscopal d’Astorga, édifice de style moderniste conçu entre 1889 et 1893 par Antoni Gaudí. Il s’agit d’une des rares œuvres importantes de Gaudí hors de Catalogne.

Le palais épiscopal d’Astorga.

Le palais épiscopal d’Astorga.

La cathédrale Sainte-Marie et le palais épiscopal d’Astorga.

La cathédrale Sainte-Marie et le palais épiscopal d’Astorga.

La cathédrale Sainte-Marie d’Astorga.

La cathédrale Sainte-Marie d’Astorga.

La cathédrale Sainte-Marie d’Astorga.

La cathédrale Sainte-Marie d’Astorga.

Astorga.

Astorga.

La muraillé médiévale d’Astorga.

Commémoration du siège d’Astorga, tentative réussie de la prise de la ville d’Astorga par les Français du 21 mars au 22 avril 1810 lors de la guerre d’indépendance espagnole.

Commémoration du siège d’Astorga, tentative réussie de la prise de la ville d’Astorga par les Français du 21 mars au 22 avril 1810 lors de la guerre d’indépendance espagnole.

Commémoration du siège d’Astorga, tentative réussie de la prise de la ville d’Astorga par les Français du 21 mars au 22 avril 1810 lors de la guerre d’indépendance espagnole.

Soldats napoléoniens.

Déambulation de soldats napoléoniens dans le centre-ville d’Astorga.

Devant l’hôtel de ville d’Astorga, déambulation de soldats napoléoniens.

Le Monumento a los Sitios (ou Monumento a los héroes de la guerra de la independencia), situé à Astorga, en Espagne. Il représente un lion dominant un aigle, commémorant la résistance de la ville lors des sièges de la guerre d’indépendance espagnole.

Le Monumento a los Sitios (ou Monumento a los héroes de la guerra de la independencia), situé à Astorga, en Espagne. Il représente un lion dominant un aigle, commémorant la résistance de la ville lors des sièges de la guerre d’indépendance espagnole.

L’Albergue de peregrinos Siervas de María (auberge des pèlerins), située à Astorga,

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Santiago – jour 7 – Castrojeriz – Mansilla de las Mulas – 135 km

Pas de possibilité de petit-déjeuner à l’auberge.

Heureusement il fait soleil, mais très froid.

Jolie route.

Joli pont romain sur le Rio Pisuerga.

Eoliennes et acqueducs d’irrigation, ici hors d’usage, mais j’en verrai utilisés.

Pause à l’église de Boadilla del Camino. Il fait très froid, mais il n’y a pas de vent.

Fromista, je suis crevé.

En arrivant belle écluse sur le canal de Castille.

Pause dans un café, une bonne bière, et un super bocadillo, omelette et frites et je repars en pleine forme après m’être bien réchauffé

Et j’arrive ainsi à Sahagun. Nouvelle pause dans un café, une bière et un super super bocadillo et je suis reparti jusqu

Ce matin, epuise  a Fromista, un cafe, une biere, et un tapas, et c’est reparti jusqu’a Sahagun ! Une bière et un super super tapas, ou serai-je ce soir?

Tres froid, je roule avec 5 epaisseurs dont kway avec casquette et capuche.

Moral excellent.

Vous avez compris que j’ai confondu tapas, très bon avec la biere et le bocadillo.

C’est quoi le bocadillo?

un sandwich !

mais avec omelette et pomme de terre, voire beaucoup d’autres choses

Communiqué du jour :

  • Mansillas de las mulas
  • Bonne route aujourd’hui. Pas très intéressante.
  • Très froide. Difficile de  s’arrêter ailleurs que dans un café, mais la bière et les bocadillos sont très bon.
  • Vent ni trop fort, ni trop défavorable.

Le pont de Fitero (ou Puente de Itero), pont médiéval du XIe siècle qui enjambe le fleuve Pisuerga, reliant les provinces de Burgos et de Palencia.

Paysage.

Le canal de Pisuergua.

Le Rollo de Justicia à Boadilla del Camino, pilier juridictionnel gothique du XVe siècle. Il symbolise l’autonomie et le pouvoir de la justice locale.

Boadilla del Camino.

Le canal de Castille à Fromista.

Le canal de Castille à Fromista.

Le canal de Castille à Fromista.

Calvaire le long du chemin.

Le Real Monasterio de San Zoilo à Carrión de los Condes.

Arrivée à Mansilla de las Mulas.

Moutons.

Arrivée à Mansilla de las Mulas.

Arrivée à Mansilla de las Mulas.

une Citroën DS Pallas.

Non identifié.

L’église Saint-Martin (Iglesia de San Martín), à Mansilla de las Mulas, édifice du XIIIe siècle servant aujourd’hui de maison de la culture.

Mansilla de las Mulas.

Mansilla de las Mulas

Mansilla de las Mulas.

Cigogne à Mansilla de las Mulas.

A l’auberge, une carte montrant différents chemins conduisant à Santiago à travers l’Espagne et le Portugal.

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Santiago – jour 6 – San Juan de Ortega – Castrojeriz – 81 km

En pleine tempête de vent !

Bien arrivé Castrojeriz
Journéee difficile :
Burgos  6 degrés ce matin.
Vent terrible, de face ou 3/4.
A part ça tout va bien.

L’église de la Nativité de Notre-Dame (Iglesia de la Natividad de Nuestra Señora), à Cardeñajimeno

Burgos.

Burgos.

Non identifié.

Mon vélo ce jour.

Non identifié.

Non identifié.

Villandiego

En m’éloignant de Villandiego.

Paysage.

Santiago se rapproche.

Les ruines du monastère de San Antón en arrivant à Castrojeriz.

Castrojeriz.

L’ancienne collégiale de Nuestra Señora del Manzano (Notre-Dame du Manzano) à Castrojeriz.

L’ancienne collégiale de Nuestra Señora del Manzano (Notre-Dame du Manzano) à Castrojeriz.

Le château de Castrojeriz.

L’église Santo Domingo à Castrojeriz.

L’église Santo Domingo à Castrojeriz.

L’église Santo Domingo à Castrojeriz.

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Santiago – jour 5 – Azofra – San Juan de Ortega – 78 km

Communiqué :

  • Bien arrivé à San Juan de Ortega, à 20 km avant Burgos.
  • Vent de face toute la journée, très froid.
  • Journée difficile, mais j´ai quand même fait 80 km.
  • Papa n’a pas d’antivirus sur sa machine.

En quittant Azofra.

Arrivée à Canas, abbaye cistercienne du XIII ème siècke.

Le Monastère Santa María de San Salvador à Cañas.

Santo Dominguo de la Cazalda, il fait très froid.

Santo Dominguo de la Cazalda, il fait tres froid

Paysage.

Non identifié.

Non identifié.

Non identifié.

Hérramélurri.

Le Château de Leiva.

Non identifié.

Non identifié.

Mine de sulfate de sodium à Rio Iron. Beaucoup d’utilisation industrielle, très variée (lessive, verre, textile, papier, alimentation animale, chimie).

Mine de sulfate de sodium à Rio Iron. Beaucoup d’utilisation industrielle, très variée (lessive, verre, textile, papier, alimentation animale, chimie).

Arrivée sur Belorado.

Belorado, un coupe d’allemands. Nous avons bavarde, échangé sur nos difficultés dans ce vent terrible, poursuivi notre chemin, le même, séparément, et nous nous retrouverons le soir a Saint Jean de Ortega.

Tosantos.

L’ermitage de la Virgen de la Peña à Tosantos.

Jalonnement d’une route vélo, mais je ne sais pas laquelle, ou d’autre chose …

Paysage.

Paysage.

Villalómez.

Villalómez.

Villalómez.

Villalbos

Villalmondar.

Villalmondar.

Taille d’hiver pour des platanes.

L’église Saint-Michel-Archange à Villaescusa.

Traversée de la voie ferrée Madrid-Hendaye, je m’apercois que j’ai raté une bifurcation. Demi-tour. Ce n’est pas le premier, ni le dernier.

On aperçoit un train sur la voie ferrée Madrid-Hendaye.

On aperçoit un train sur la voie ferrée Madrid-Hendaye.

San Juan de Ortega.

San Juan de Ortega.

San Juan de Ortega.

San Juan de Ortega.

San Juan de Ortega.

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Santiago – jour 4 – Viana – Azofra – 58 km

Étape épuisante.

départ 7h40
durée 7h30 dont 6h30 de vélo
moyenne 13,43 km/h
dénivelé positif 1426 mètres (estimation douteuse … en 2026, BRouter estime à 671 mètres)
distance 88km

Bon début jusqu’a Logrono.

Bonne piste cyclable pour entrer dans la ville.

Départ plus difficile. je dois aller a El Cortijo, mais ce n’est pas sur le camino,

et un « bon conseil » m’emmène dans une fausse direction.

Je retrouve la bonne route.

El Cortijo, très belle vue sur l’Ebre.

Pause casse-croûte et changement du serrage de selle. Le serrage de selle antivol Zefal (gadget ?) n’est pas adapté et ne serre pas assez.

et je pars vers Fuenmayor, en demandant la direction, et il y a un jalonnement.

Mais ce n’est qu’après avoir tourné dans ce que je pense être Fuenmayor, que je découvre en interviewant un espagnol, qu’en fait je suis revenu à Logrono !

J’essaie de repartir vers Fuenmayor par une route plus directe.

Mais là encore, ce n’est pas la bonne route ! J’interpelle un groupe de VTTs espagnols qui me remettent sur le chemin du Camino.

Et c’est ainsi que je prends la direction de Navarrete, après au moins une quinzaine de kilomètres à tourner en rond. A midi, je double des pèlerins marcheurs avec qui j’ai dîné hier soir, un gars de Sully sur Loire et un autre de Moissac. Ils ont quitté Viana en même temps que moi ce matin à 7h40 !

Mais ils n’ont pas vu El Cortijo, et je ne regrette pas ce détour.

Navarrete, Sotes, Huércanos, Najera, Hormilla et j’arrive à Azofra.

Malheureusement, l’après-midi, le vent s’est levé et les derniers kilomètres ont été très durs.

Bien arrive à Azofra comme prévu

Communiqué du jour :

  • Beau temps, pas de pluie.
  • mais beaucoup de vent, tempête, en fin de journée, de face.
  • très dur contre le vent
  • une bonne journée
  • Tout va bien.

En quittant Viana.

Pèlerins en route.

En approchant de Logrono.

En approchant de Logrono.

En approchant de Logrono.

Arrivée à Logrono par une belle piste cyclable.

Logrono.

Intérieur de l’église de Logrono.

Probablement l’Ebre vue à El Cortijo.

Probablement l’Ebre vue à El Cortijo.

Probablement l’Ebre vue à El Cortijo.

Probablement à El Cortijo.

Taureau Osborne. Conçu à l’origine comme panneau publicitaire par le groupe Osborne. On le trouve sur tout le territoire espagnol le long de routes très fréquentées, souvent sur des collines pour que sa silhouette se découpe sur le ciel et soit vue de loin. Sa fonction première était de promouvoir le brandy Veterano du groupe Osborne. Aujourd’hui cette silhouette est devenue l’un des symboles les plus connus de l’Espagne.

En approchant de Navarette.

L’église Nuestra Señora de la Asunción à Navarrete,

Présentation d’une portion du chemin de Saint Jacques dans la région viticole de la Rioja.

Fontaine à côté de l’église San Martín à Sotés.

L’église San Martín à Sotés.

L’église San Martín à Sotés.

L’hôtel de ville (Ayuntamiento) de Sotés.

En approchant de Ventosa.

L’église San Pedro à Huércanos

En approchant de Najera.

Falaise à Najera.

Falaise à Najera.

Falaise à Najera.

Ancienne cheminée colonisée par une cigogne, à Najera.

L’église Nuestra Señora de los Ángeles à Azofra.

L’église Nuestra Señora de los Ángeles à Azofra.

L’église Nuestra Señora de los Ángeles à Azofra. Cigognes sur tous les clochers de la journée !

L’église Nuestra Señora de los Ángeles à Azofra.

Bâtiment agricole, ou ancienne maison, à Azofra.

Bâtiment agricole, ou ancienne maison, à Azofra.

Bâtiment agricole, ou ancienne maison, à Azofra.

Équipement sportif public à Azofra.

Équipement sportif public à Azofra.

Équipement sportif public à Azofra.

Équipement sportif public à Azofra.

Équipement sportif public à Azofra.

Passage étroit à Azofra.

Passage étroit à Azofra.

L’Albergue d’Azofra, auberge de pelerins, moderne, 2 lits non superposes par chambre, le luxe !

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Santiago – jour 3 – Pampelune- Viana – 86 km

En quittant Cizur Menor.

En quittant Cizur Menor.

Paysage.

Paysage.

Les ruines du Señorío de Guenduláin. En quittant Pampelune, je me suis égaré, je ne suis même pas sur le camino, mais j’essaie de le retrouver.

Je me suis perdu en quittant Cizur Minor, et je prends le camino au lieu de la route.

Paysage.

Moi et mon vélo. Je quitte le camino pour reprendre la route. Je suis boueux parce que pour rejoindre le camino je me suis embourbé.

Paysage.

?

Punta la Reina.

Punta la Reina.

Cyclosportifs à Punta la Reina.

Punta la Reina, carrefour du chemin de Saint Jacques et de celui de Vera Cruz.

Punta la Reina.

Punta la Reina.

Punta la Reina.

Pont romain à Punta la Reina.

Pont romain à Punta la Reina.

Pont romain à Punta la Reina.

Pont romain à Punta la Reina.

Pont romain à Punta la Reina.

Punta la Reina.

Cirauqui.

Cirauqui.

Fontaine à Cirauqui.

Estella

Estella

Estella

Estella

Estella

Estella

Estella

Estella

Villamayor de Monjardín.

Los Arcos et sa cigogne.

Los Arcos et sa cigogne.

Los Arcos et sa cigogne.

Los Arcos.

Los Arcos.

Los Arcos.

Sansol.

Sansol.

Torres del Río,

Viana.

Viana, une des places du centre-ville sert de terrain de foot aux enfants du quartier.

Viana.

Viana le soir.

L’auberge des pèlerins à Viana.

Viana le soir.

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Santiago – jour 2 – Saint Jean Pied de Port – Pampelune – 87 km

Au col de Roncevaux, il pleut, il vente, il fait froid, je fais le tour de la chapelle à pied et je repars dans la descente.

A Pampelune, visite agréable de la ville, il fait beau !

En sortant de Pampelune , terrible orage et c’est trempé et sous la pluie qui a duré au moins deux heures que j’arrive à Cizur Minor, en banlieue de Pampelune.

Saint Jean Pied de Port.

Saint Jean Pied de Port.

Saint Jean Pied de Port.

Le chemin de Saint Jacques.

Chapelle à Arneguy.

Chapelle à Arneguy.

Chapelle au col de Roncevaux.

La collégiale royale de Roncevaux.

Auritz-Burguete

Auritz-Burguete

Vieille tombe.

Bizkarreta-Gerendiain

Le col d’Erro 801 mètres, dans la descente du col de Roncevaux, sur la route de Pampelune.

Chemin de Saint Jacques.

Paysage.

Paysage.

Agorreta

Usine de transformation de la magnésite en oxyde de magnésium à Zubiri.

Usine de transformation de la magnésite en oxyde de magnésium à Zubiri.

Usine de transformation de la magnésite en oxyde de magnésium à Zubiri.

Pampelune.

Pampelune.

Pampelune.

Pampelune.

Sancius 3 Major (Sancho III le Grand) , roi de Pampelune, roi ibérique.

Sancius 3 Major (Sancho III le Grand) , roi de Pampelune, roi ibérique.

Pampelune.

Le fortin de Saint-Barthélemy.

Les arènes de Pampelune.

Les arènes de Pampelune.

Les arènes de Pampelune.

Pampelune.

Pampelune.

Pampelune.

Cathédrale de Pampelune

Pampelune.

Je ne suis pas le seul cycliste randonneur.

La saxonette qui m’a rejoint au col de Roncevaux, vélo à assistance à essence ( un solex …), il faut pédaler comme sur un vélo à assistance électrique. Je la retrouve devant la cathédrale de Pampelune. Demain elle me doublera dans le col du Pardon.

Pampelune

Sous la pluie.

Sous la pluie.

Sous la pluie.

Sous la pluie.

Sous la pluie.

L’auberge à Cizur Menor.

L’auberge à Cizur Menor.

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Santiago – jour 1 – Bayonne – Saint Jean Pied de Port – 59 km

Hier matin, en quittant La Chapelle en arrivant à Nantes, j’ai eu droit à une très grosse averse. Je me suis abrité dans un abribus.

Hier soir, je suis bien arrivé à Bayonne. En sortant de la gare et avant d’atteindre mon hôtel Formule 1 à Bayonne, j’ai eu aussi droit à une très grosse averse, je me suis abrité dans une station service.

A part ça très bon voyage et wifi à l’hôtel.

Ce matin, depart de Bayonne 7h15 après un bon petit-déjeuner.

Je longe l’Adour. Petite route très agréable, sauf que c’est l’heure de l’embauche, et impossible de doubler un vélo. Je laisse passer un camion qui me remercie. Un peu plus loin, c’est une voiture, que je laisse passer, mais j’ai droit à un grand coup de klaxon rageur de la voiture qui suit…

En s’éloignant de Bayonne, la route tourne vers Hasparren. Montée légère. Route très agréable.

Premier pique-nique près de la citadelle :

  • pomme et banane
  • du fromage de brebis basques acheté à Hasparren : excellent
  • la boule de pain du pèlerin offerte par mon ami Dominique ainsi que la bouteille d’eau.

Plusieurs surprises pour cette bouteille d’eau.

Première surprise un écologiste qui offre une bouteille d’eau en plastique (moi qui me suis battu en Conseil Municipal pour que les élus disposent de carafes d’eau en verre et de l’eau du robinet),

Deuxième surprise : la marque de la bouteille, une grande marque suisse spécialisé dans les laits pour bébé, multinationale connue pour ses méfaits un peu partout dans le monde pour son plus grand profit (et j’entends encore Dominique me parler des salariés de cette grande firme qui nient la réalité.

Troisième surprise : la bouteille est ouverte, et c’est en fait une bouteille recyclée.

Ouf ! Excellente l’eau de La Chapelle sur Erdre !

A 13h30, ouverture de l’accueil du pèlerin et installation au gîte municipal tenu par Jeannine qui m’offre un thé. Le gîte est complet tous les soirs.

L’après-midi, balade dans Saint Jean Pied de Port.

Saint Jean Pied de Port vue de l’auberge municipale le matin au depart.

Cette photo prise avant le départ montre mon petit 3EEEPC avec lequel j’ai pu mettre mes photos sur Internet au cours du voyage.

Mon vélo dans le train de Bordeaux à Bayonne.

Pluie torrentielle en rejoignant mon hôtel à la descente du train à Bayonne.

En quittant Bayonne.

Le moulin de Briscous après les orages de la veille.

Le moulin de Briscous après les orages de la veille.

Le moulin de Briscous après les orages de la veille.

Ruisseau gonflé par les pluies.

Le moulin de Briscous après les orages de la veille.

Mon vélo devant le moulin de Briscous après les orages de la veille.

Hasparren

Hasparren

Hasparren

Hasparren

Les militants écologistes d’Hasparren ont bien fait leur boulot.

Moutons.

Paysage.

Paysage.

Le château de Lacarre, construit entre le XIe siècle et le XIIIe siècle, article à lire, En 1820 il devient la propriété du maréchal Harispe (1768-1855), autre article à lire,

Paysage en approchant de Saint Jean Pied de Port.

La citadelle « Vauban » à Saint Jean Pied de Port.

Site de ma pause casse-croûte devant la citadelle « Vauban » à Saint Jean Pied de Port.

Ma pause casse-croûte devant la citadelle « Vauban » à Saint Jean Pied de Port.

Ma pause casse-croûte. Mon ami Dominique m’a donné une bouteille en plastique ! …

La façade arrière de la citadelle.

La porte Saint Jacques, l’entrée des pèlerins dans Saint Jean Pied de Port.

La porte Saint Jacques, l’entrée des pèlerins dans Saint Jean Pied de Port.

L’entrée principale de citadelle de Saint-Jean-Pied-de-Port (ou château de Mendiguren).

L’entrée principale de citadelle de Saint-Jean-Pied-de-Port (ou château de Mendiguren).

Paysage.

Saint-Jean-Pied-de-Port

Le portail d’entrée de l’église Notre-Dame du Bout du Pont à Saint-Jean-Pied-de-Port.

Léglise Notre-Dame du Bout du Pont à Saint-Jean-Pied-de-Port.

L’hôtel de ville.

Paysage.

Paysage.

La porte Notre-Dame.

Saint-Jean-Pied-de-Port.

Rue de la Citadelle à Saint-Jean-Pied-de-Port.

Saint-Jean-Pied-de-Port.

Rue d’Espagne à Saint-Jean-Pied-de-Port.

La porte d’Espagne.

Saint-Jean-Pied-de-Port.

Saint-Jean-Pied-de-Port.

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