Le grand défi Railcoop – jour 14 – Lyon Part-Dieu – Lyon Perrache

Hier c’était le dernier jour du Grand Défi.

La marche de Lyon Part-Dieu à Lyon Perrache.

L’arrivée en gare de Lyon Perrache.

La réunion avec les élus de Lyon et Lyon Métropole.

Mais l’aventure continue, toutes les personnes rencontrées tout au long de ces 715 kilomètres nous ont dit leur attachement à l’existence d’une Bordeaux-Lyon qui desservent les plus grandes gares du centre de la France, bassin de 2.5 millions d’habitants qui se sentent, hors les deux métropoles, abandonnées par l’État et la SNCF.

Le centre de la France n’est pas la seule région à avoir vu disparaître ses petites lignes ou ses grandes lignes directes.

Par exemple la Ville de Messac, en Bretagne, entre Redon et Rennes qui a élevé devant sa gare un monument à la mémoire du voyageur méprisé.

Monument à la mémoire du voyageur méprisé.

Le voyageur méprisé.

Les amis de Railcoop ont accompli leur incroyable défi, parcourir à pied et en vélo l’ensemble de la ligne Bordeaux – Lyon, depuis le 17 février jusqu’à l’arrivée à Lyon Perrache hier.

Deux semaines de rencontres et de discussions, de pluie et d’efforts, et surtout de plaisir de se retrouver ensemble pour défendre notre vision du ferroviaire.

Bravo et merci à toutes celles et tous ceux qui ont rejoint, soutenu ou fait parler du Grand défi !

Rappelons que Railcoop, ce sont 14 827 sociétaires dont 33 collectivités (mairie, communauté de communes, communauté d’agglomérations), une vingtaine d’associations, et environ 70 entreprises, le reste, plus de 14 000 sont des particuliers.

Quel que soit l’avenir de Railcoop, cette mobilisation inédite est le signe que notre projet continue et continuera à mobiliser.
l’aventure continuera jusqu’à la réouverture.

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2 réponses à Le grand défi Railcoop – jour 14 – Lyon Part-Dieu – Lyon Perrache

  1. BERNARD Michel dit :

    Bravo Pierre et à toute l’équipe pour cette belle idée et jolie aventure pour que le rail se développe!!!

  2. Jean Paul Berthelot dit :

    Merci Pierre de ce nouveau récit…j’espère que Railcoop poursuivre ses projets…
    Jean Paul

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